Quel sera votre réponse face au chantage méprisant de la NVA ?
Pour commencer, attachons nos ceintures.

Dans cet email : Face au chantage méprisant de la NVA à l'égard des Bruxellois. La réplique des Bruxellois. La réplique des 8 citoyens matraqués (suite du dossier).

Un chantage méprisant
Hier, mercredi, un communiqué de presse d’une association a fait le relais de la position de la N-VA (ici). Le parti y explique que le futur plan de survol s'appuiera sur un partage équitable des avantages et des inconvénients liés à l'aéroport. Comprenez « sans zones d'exclusion aérienne privilégiée en Région bruxelloise ».

>> Or, il n'y a pas de partage équitable. L’écrasante majorité des avantages économiques retombent en Région flamande. Quant à Bruxelles, en termes de retombées, ses habitants subissent les nuisances sonores et atmosphériques. Certains quartiers vivent une torture.
>> Soyons clair, le survol de Bruxelles est abusif et discriminatoire.
 
Sans aucune honte, la NVA revient sur l’arrêté Bruit dit « Gosuin » qui consacre les normes de bruit bruxelloises. Elle le qualifie de « déloyal et carrément égoïste » et avertit que « sans changement de ces normes de bruit, le financement de la Région bruxelloise devra revenir à la table de négociations ». Chantage !
 
>> L’arrêté « Gosuin » reste encore aujourd’hui la seule arme juridique de défense des Bruxellois. Personne n’y touchera pas ! Il est coulé dans le béton armé.
>> La NVA, ce parti qui replie sa région sur elle-même, n’a pas de leçon à donner en matière d’égoïsme.
>> L’aéroport viole en continu de l’arrêté royal 2004 lui octroyant sa propre licence « l’exploitant respecte et fait respecter, dans le cadre de son exploitation de l’Aéroport de Bruxelles-National, les normes acoustiques arrêtées par la Région de Bruxelles-Capitale et la Région flamande, après concertation avec l’Etat fédéral. »
>> La Région flamande n’a pas voulu établir de normes de bruits liées à l’aéroport. C’est son choix.
>> L’arrêté « Gosuin » est l’unique arme juridique de défense des Bruxellois. Il n’est ni déloyal ni égoïste.
 
Dans sa lancée, via son ministre flamand de la Mobilité, la NVA annonce qu’elle réglera la question du survol dès la formation du prochain gouvernement fédéral via un texte soumis au parlement.
 
>> On a perdu 5 ans. La gestion du dossier par le gouvernement fédéral démissionnaire a été catastrophique. La NVA y était. Demain, elle va sortir sa baguette magique pour tout réglé... La gestion du dossier constitue un déni de justice et de démocratie.

Préparation et action !
Nous vous l’avions annoncé (ici). Dans le cadre du survol, les partis flamands ont déjà prévu leur texte pour le lendemain des élections. Ce à quoi la commune de Woluwe-Saint-Lambert a répliqué par une motion sur le survol. Cette motion circule au sein des 19 communes bruxelloises. Au final, le texte constituera un parfait cahier de revendications. 

Un nouvelle plainte avec constitution de partie civile
Tout est lié. Le dossier est complexe. Nous aidons 8 citoyens qui se font matraquer. Vous avez été nombreux à réagir au récit des huit bruxellois qui ont déposé plainte contre X pour faire cesser la pollution sonore de l'aéroport. Pour vivre dans le respect de leur santé. Pour le résumé : ici.
Le dossier complet et chronologie : ici.
 
Cette semaine, une plainte est déposée par l’un des plaignants avec constitution de partie civile. La plainte est adressée contre X pour fausses inculpations à l’origine de dépens (17.500€) indus, illégaux et au détriment de notre droit à la santé. A suivre...