COMITE TERVUEREN-MONTGOMERY

 
     
 

PROJET D'ETTERBEEK - PISTE CYCLABLE MERODE-MONTGOMERY

 
     
 

PROJET DE LA COMMUNE D'ETTERBEEK POUR LE REAMENAGEMENT DE L'AVENUE DE TERVUEREN ENTRE MERODE et MONTGOMERY : CREATION D'UNE PISTE CYCLABLE MONODIRECTIONNELLE DE CHAQUE CÔTE DE L'ARTERE DE L'AVENUE ET CREATION D'UNE BERME CENTRALE VEGETALISEE AU CENTRE AVEC REDUCTION DU TRAFIC AUTOMOBILE A 50 km/h

 
     
 

 
     
 

PROJET GLOBAL ETTERBEEK - WOLUWE SAINT-PIERRE  (pdf)

 
     
  Décision du Collège d'Etterbeek de janvier 2019 :
1.  signifier au Ministre Pascal SMET la préférence du Collège pour un projet de transformation autoroutier de ce tronçon de l'avenue de Tervueren en boulevard urbain avec pistes cyclables unidirectionnelles des deux côtés de l'avenue, sur base des esquisses en annexe ;
2.  marquer l'opposition du Collège quant à son projet d'aménager une piste cyclable bidirectionnelle dans l'urgence, sans participation citoyenne et sans permis d’urbanisme.

Cette décision se basée entre autres sur une analyse des services d'Etterbeek qui préconisent ce qui suit:
-     transformer ce tronçon d'aménagement autoroutier en boulevard urbain, avec le même nombre de bandes de roulages, mais plus étroites,
-     créer une berme centrale verte,
-     créer deux traversées cyclo-piétonnes sécurisées par des feux coordonnés,
-     limiter la vitesse à 50 km/h,
-     créer deux piste cyclables unidirectionnelles de 1m80 minimum, et jusqu'à 2,80 m de larges en partie centrale - ces pistes remplacent tout ou partie de la piste mixte piéton/cycliste de Mérode qui pose des problèmes de cohabitation,
-     instaurer une rue cyclable sur la latérale côté pair, et d'une zone 30 côté impair avec SUL pour rejoindre les accès aux pistes cyclables.


Côté Woluwe-Saint-Pierre, un projet similaire peut voir le jour sans les pertes de stationnement prévues.

 
     
     
 

ETTERBEEK

 
     
 

 
     
 

       

 
     
 

WOLUWE SAINT-PIERRE