COMITE TERVUEREN-MONTGOMERY

 
     
 

PISTE CYCLABLE MERODE-MONTGOMERY-LEOPOLD II

REAMENAGEMENT DE L'AVENUE DE TERVUEREN EN BOULEVARD URBAIN entre Mérode (50re) - Montgomery - Léopold II (Stoclet)

 
     
 

PARTICIPATION AUX FRAIS liés à la préparation et l’introduction d’une procédure en vue de préserver les droits des riverains et commerçants du quartier de Tervueren-Montgomery  -   compte associatif Tervueren-Montgomery : BE72 6451 0554 3816  -  BIC/SWIFT : JVBA BE 22  (Banque J. Van Breda & Co, Avenue de Tervueren 190, B-1150 Bruxelles)

 
     
 

REFERENCES PUBLIQUES DE SECURITE : même le Fietsersbond hollandais ne veut pas des pistes cyclables bidirectionnelles accidentogènes

Piste cyclable et parking dans le quartier Tervueren-Montgomery : Bruxelles-Mobilité identifiait l’impasse dès 2017. Elke Van den Brandt a-t-elle été sourde à cette alerte ?  -  ANALYSE DE LA DEMANDE DE STATIONNEMENT EN VOIRIE (ROTATION ET TAUX D’OCCUPATION) DANS LE CADRE DU PROJET DE PISTE CYCLABLE DANS LA VOIE LATÉRALE DE L’AVENUE DE TERVUEREN ENTRE MÉRODE ET LÉOPOLD II

 
     
 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 
     
 

►►► PETITION piste cyclable : pour une vision et un développement global, concerté et harmonieux de l'avenue - la ministre bruxelloise de la mobilité Elke VAN DEN BRANDT ne doit pas opposer les usagers   -  voir nos propositions alternatives dans le TRACT (recto/verso)

 
 

 

 
     
 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 
     

PROJET DE LA COMMUNE D'ETTERBEEK POUR LE REAMENAGEMENT DE L'AVENUE DE TERVUEREN ENTRE MERODE-MONTGOMERY-LEOPOLD II :    CREATION D'UNE PISTE CYCLABLE MONODIRECTIONNELLE DE CHAQUE CÔTE DE L'ARTERE DE L'AVENUE ET CREATION D'UNE BERME CENTRALE VEGETALISEE AU CENTRE AVEC REDUCTION DU TRAFIC AUTOMOBILE A 50 km/h  (janvier 2019)  
     
  Avis négatif d'Etterbeek pour la piste cyclable bidirectionnelle avenue de Tervueren (Belga - 24/03/2019)  
  «Cas d’école accidentogène»: Etterbeek recale la piste cyclable avenue de Tervueren (L'Avenir - 01/04/2019)  
  Etude d'un projet d'aménagement cyclable sur l'avenue de Tervueren (Bureau d'Etude 'Ingénierie Sécurité Routière' - 14/5/2019)  
  Le projet de piste en double sens sur l’avenue de Tervueren critiqué (LeSoir - 15/5/2019)  
  Quels risques pour la future piste cyclable bidirectionnelle de l’avenue de Tervueren ? (Bx1 - 15/05/2019)  
  Ministre SMET, il ne saurait être question d'une quelconque tentative de "passage en force" (Tervueren-Montgomery - 15/05/2019)  
     
  Avenue de tervueren - piste cyclable Mérode-Montgomery et réaménagement en boulevard urbain : demande de rdv avec le cabinet VAN DEN BRANDT (Tervueren-Montgomery - 18/08/2019)  
  Piste cyclable bidirectionnelle sur l'avenue de Tervueren : la concertation débute (LaDH - 09/10/2019)  
     
  rdv avec le cabinet VAN DEN BRANDT (15/10/2019) - compte-rendu :
- le Bourgmestre De Wolf a assisté et présenté le projet développé par le service mobilité d'Etterbeek (réduction de la largeur des bandes de circulation pour 50 km effectif, berme centrale arborée, 2 pistes cyclables monodrectionnelle non accidentogène, transformation en boulevard urbain) ainsi que les mesures de sécurisation provisoires des sections les plus conflictuelles (Mérode) en attendant le retour de Bruxelles Mobilité quant à la faisabilité (préparation 2020 et exécution 2021),
- nous attendons de recevoir les liens sur le site de la commune des documents (étude de sécurité etc) ainsi que le retour du responsable de la cellule mobilité quant à l'organisation d'une réunion technique associant également les riverains et les cyclistes (dans +/- 4 semaines).
 
     
  Courrier du service Mobilité d'Etterbeek (21/10/2019) :   "... Suite à la réunion organisée par le cabinet de la Ministre Van Den Brandt, le Bourgmestre me demande de vous transférer les documents suivants :
1) Le rapport d’étude du bureau ISR sur le projet de piste cyclable bidirectionelle
2) L’avis des services techniques d’Etterbeek (Rapport au Bourgmestre)
Par ailleurs, nous confirmons notre souhait d’agir en 3 temps :
1) Urgence : sécuriser l’espace cyclo-piéton entre la rue des Aduatiques et l’avenue des Gaulois (schéma en annexe)
a. Pose en alternance de barrières et de potelets contre la bordure entre l’avenue des Celtes et la rue des Aduatiques pour y empêcher physiquement les livraisons sur piste cyclable et le stationnement ;
b. Micro-travaux d’aménagement du dernier accès carrossable entre Celtes et Gaulois (pour sortie directe vers l’arrêt de bus), et pose de potelets (dont potelets amovibles pompiers) pour fermer physiquement l’accès aux autres véhicules ;
2) Court terme : Améliorations temporaire à étudier dans le détail : plusieurs options sont envisageables et à concerter avec les riverains et les associations cyclistes : Elles sont reprises dans le schéma d’aménagement en annexe ;
3) Moyen terme : réaménagement de l’avenue de Tervuren pour assurer des liaisons cyclables optimales et sécurisées :
a. La Commune a établi un plan d’aménagement raisonnable en terme d’impact sur le quartier et en terme d’investissement financier (voir annexe) : Il ne s’agit pas de réaménagement de façade à façade, ni de matériaux onéreux (principalement des zones asphaltées et engazonnées) ;
b. Néanmoins, ce n’est encore qu’un schéma. D’autres options et améliorations doivent être étudiées et concertées avec les associations cyclistes et les riverains ;
Nous vous remercions de l’attention portée à ce dossier et espérons que la concertation annoncée sera fructueuse et permettra de dégager des solutions consensuelles
..."
 
     
  CORONAVIRUS  
           Déconfinement: 40 km de nouvelles pistes cyclables à Bruxelles pour décharger le réseau de la Stib (Le Soir - 29/04/2020)  
           Boulevard Reyers, rue de la Loi…: la carte des pistes cyclables sécurisées à Bruxelles pour le déconfinement (Le Soir - 29/04/2020)  
           Les cyclistes: oubliés du boulevard de la Woluwe, Boulevard Brand Whitlock et axe de Broqueville - Hymans - Spaak - Vandervelde (BX1 - 30/04/2020)  
     
  Mobilité à Bruxelles : arrêtons d'opposer les usagers entre eux (carte blanche) (LeVif - 22/6/2020)  
     
 

SEANCE D'INFORMATION ETTERBEEK (25/06/2020)

Présentation par la ministre Van den Brandt du projet régional de pistes cyclables : installation d'une piste cyclable bidirectionnelle sur la latérale sud de l'avenue et transformation de la latérale nord en rue cyclable (prévus pour l'automne 2020) avec un certain nombre de changements dans la circulation (le croisement existant avec les voies de tram sera ainsi supprimé, réduisant une partie significative du trafic de transit présent sur cette voirie) et en 2021, le nombre de bandes de circulation ainsi que la vitesse sur la berme centrale seront réduits (toujours en phase test)

 

Photo datée du 25/6/21 tirée de la page Facebook du bourgmeste De Wolf

  L’avenir de l’avenue de Tervueren se profile (Etterbeek - 25/06/2020)  
 

 
            L'avenue de Tervueren sera réaménagée en boulevard urbain en 2023 (L'Echo - 25/6/2020)  
            Etterbeek : l’avenue de Tervueren deviendra un boulevard urbain (BX1 - 25/06/2020)  
            Pistes cyclables sur l'avenue de Tervuren à Bruxelles: un accord est tombé, en voici les plans (LaLibre - 25/6/2020)  
            Avenue de Tervueren: Etterbeek et la région s’accordent pour plus de pistes cyclables (LaCapitale - 25/6/2020)  
            Gewest en Etterbeek bereiken akkoord: Tervurenlaan krijgt fietspad (Bruzz - 25/06/2020)  
            Etterbeek : l’avenue de Tervueren deviendra un boulevard urbain (Bx1 - 26/06/2020)

 

 
     
     
  Communiqué de presse - Pistes cyclables Tervueren (Mérode-Stoclet) : pas de chèque en blanc à la Ministre Van den Brandt … sans les garanties nécessaires … (26/06/2020 - Tervueren-Montgomery)  
     
  ETTERBEEK (29/06/2020) - CONSEIL COMMUNAL DU 29 JUIN 2020  
  ORDRE DU JOUR - Contentieux 5. Avenue de Tervuren : projet d'aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle temporaire à court terme, et d'un boulevard urbain à moyen terme – Autorisation d'ester en justice (page 11)  
  NOTES EXPLICATIVES - Contentieux 5. Avenue de Tervuren : projet d'aménagement d'une piste cyclable bidirectionnelle temporaire à court terme, et d'un boulevard urbain à moyen terme – Autorisation d'ester en justice (page 11)  
  Décision du conseil communal d'Etterbeek d'ester en justice afin de démanteler l'aménagement provisoire réalisé au cas où la Région ne remplirait pas les obligations auxquelles elle se sera engagée en échange de l’accord de la commune d’Etterbeek :
"Le Conseil communal,
Considérant le souhait de la Région de Bruxelles-Capitale de réaménager l’avenue de Tervueren (pistes cyclables) en se passant d’une procédure de permis d’urbanisme au motif que son aménagement servirait de « test » ;
Considérant qu’au terme d’un délai maximal de 2 ans, la Région est censée introduire une demande de permis d’urbanisme en vue d’un aménagement définitif ;
Considérant que le Collège des Bourgmestre et Echevins a déjà marqué son opposition au projet régional, mais qu’il accepte le principe d’un aménagement à court terme pour autant que celui-ci soit suivi d’un aménagement définitif plus acceptable ;
Vu la décision du Collège des Bourgmestre et Echevins du 18.06.2020 :
1. d'approuver un projet d'aménagement à court terme ;
2. d'approuver un projet d'aménagement à moyen terme ;
3. de notifier cet accord à la Ministre Van den Brandt, mais de le conditionner à l'engagement du gouvernement régional de réserver les budgets en 2021, et d'introduire une demande de permis d'urbanisme dans un délais de 9 mois, sur base du projet communal, amendé en fonction du débat public;
4. d'ester en justice contre la Région de Bruxelles-Capitale afin de la contraindre à démanteler l'aménagement provisoire réalisé au cas où ses engagements n'étaient pas tenus;
Considérant qu’en vertu de l'article 270 de la NLC, les actions en justice dans lesquelles la Commune intervient comme demanderesse ne peuvent être intentées par le Collège des Bourgmestre et Echevins qu'après autorisation du Conseil communal ;
DECIDE d'autoriser le Collège des Bourgmestre et Echevins, au cas où la Région de Bruxelles-Capitale ne remplirait pas les obligations auxquelles elle se sera engagée en échange de l’accord de la commune d’Etterbeek, à ester en justice contre la Région afin de la contraindre à démanteler l'aménagement provisoire réalisé."
 
     
  WOLUWE SAINT-PIERRE  -  PETITION - projet de piste cyclable à court terme sur l’Avenue de Tervueren (WSP) (28/08/2020) : NON au projet actuel à court terme de la ministre Van den Brandt - nous disons OUI à tout projet de piste cyclable à long terme compatible avec les parkings actuels et avec la tranquillité du quartier   -  PETITION - for a cycle path compatible with the current car parks on the Tervueren Avenue

 
     
  Communiqué de presse - Pistes cyclables Tervueren (Mérode-Stoclet) : WSP va-t-elle prendre le dossier de la piste cyclable et de la reconversion de l'avenue de Tervueren en boulevard urbain à bras-le-corps et adopter, comme Etterbeek l'a fait le 29 juin 2020, les mesures nécessaires pour garantir le maintien à moyen terme de la centaine de places de parking côté impair ? (Tervueren-Montgomery - 30/08/2020)  
     
  SEANCE D'INFORMATION WOLUWE SAINT-PIERRE (31/08/2020) :

Présentation par la ministre Van den Brandt du projet régional de pistes cyclables à WSP

 
 

Toutes les informations resteront disponibles sur le site web de la commune sous l’onglet « Mobilité »  -  pour émettre un avis sur les propositions régionales d’aménagement, nous vous invitons à envoyer un mail (jusqu’au 15 septembre) à info.vandenbrandt@gov.brussels en mettant en copie du mail mobilite@woluwe1150.be

 
            Buurtbewoners starten petitie tegen aanleg fietspad op Tervurenlaan (Bruzz - 31/08/2020)  
            La future piste cyclable sur l'avenue de Tervuren suscite de nombreuses craintes :  la DH (05/09/2020)  -  La Libre Belgique - 05/09/2020)  
            Craintes autour du projet de piste cyclable «Tervueren», la commune pose ses balises (La Capitale - 08/09/2020)  
     
  Etterbeek - Interview de Vincent De Wolf : l'avenue de Tervueren va changer de visage (La Vie Etterbeekoise - 14/9/2020)  
     
  VISUALISATION CITOYENNE le 12/9/2020 à 12h - menace sur l'accessibilité au quartier : OUI pour la piste cyclable mais NON pour la perte de 100 places de stationnement  
 

PISTE CYCLABLE - PROJETS ALTERNATIFS

 
 

 
            Les riverains de l’avenue de Tervueren proposent des alternatives pour éviter la suppression des places de parking (Bx1 - 12/09/2020)  
            Piste cyclable sur l'avenue Tervueren, "Il y a des alternatives à la suppression de places de parking" (LaLibre - 12/09/2020)  
            Samedi midi, les riverains de l'avenue Tervueren, concernés par la suppression de places de stationnement dans le cadre de la création d'une piste cyclable, se sont réunis pour proposer des alternatives au plan proposé (La DH - 12/9/2020)  
            Parkeerplaatsen sneuvelen voor nieuw fietspad. Buren ongerust: “Waar moeten wij dan parkeren?” (Het Laatste Nieuws - 12/9/2020)  
            Aan de Tervurenlaan in SPW verdwijnen 50 parkeerlaatsen (Bruzz - 12/9/2020)  
     
  PROPOSITION D'AVIS A COMMUNIQUER AUX AUTORITES POUR LE 15 septembre  
     
  SEANCE DU CONSEIL WOLUWE SAINT-PIERRE (22/09/2020) :

Pistes cyclables avenue de Tervueren: le collège communal de Woluwe-Saint-Pierre se range derrière les riverains pour un projet alternatif (LaDH - 22/09/2020 à 15h45)

Pistes cyclables sur l’avenue de Tervueren : riverains et collège communal se mettent d’accord (Bx1 - 22/09/2020 à 14h45) : "... À Woluwe-Saint-Pierre, le plan d’aménagement de pistes cyclables sur l’avenue de Tervueren entre le Square Montgomery et le Square Léopold II suscitaient l’inquiétude des riverains. Aujourd’hui, ils sont parvenus à s’accorder sur une position commune avec le collège communal de Woluwe-Saint-Pierre. Le 16 septembre, le Comité Tervueren-Montgomery a proposé au bourgmestre un projet alternatif que le collège communal a finalement accepté de défendre. Il reprend notamment le maintien de l’ensemble des emplacements de stationnement sur les latérales de l’avenue et l’aménagement de pistes cyclables de chaque côté de l’avenue. Le comité compte sur la commune pour défendre leur point de vue auprès de la ministre bruxelloise de la Mobilité, Elke Van den Brandt. ..."

Pistes cyclables sur l'avenue de Tervueren : voici le plan alternatif de Woluwe-Saint-Pierre (LaLibre - 22/09/2020  /  LaDH - 22/09/2020 à 16h45)

Plus de cyclable à l'avenue de Tervueren - l'installation des pistes cyclables se poursuit sur les grands axes de notre capitale (VLAN - 23/9/2020)

 
     
 

 
  Vers un projet alternatif pour la piste cyclable sur l'avenue de Tervueren (LaLibre - 23/9/2020)  : "... Sur la latérale sud (soit direction Léopold II), la mise en place d'une piste cyclable monodirectionnelle, avec un stationnement en épi préservé mais dont le sens est inversé afin d'obliger les automobilistes à se parquer en marche arrière et afin d' assurer une visibilité optimale au cycliste. Sur la latérale nord (soit direction Montgomery), l'installation d'une rue cyclable (30km/heure) mais qui va plus loin avec la proposition d'un revêtement spécifique pour faire marquer aux automobilistes le changement de statut. Ce tronçon serait par ailleurs mis en circulation locale. ..."  
     
  Mme la Ministre Van Den Brandt, allez-vous enfin organiser la rencontre annoncée le 15 octobre 2019 ? - Vers un projet alternatif pour la piste cyclable sur l'avenue de Tervueren (Tervueren-Montgomery - 26/9/2020)  
     
  Compte rendu provisoire (pages 58 et s.) des débats de la commission mobilité (Parlement bruxellois - 29/9/2020)  -  Ministre Van Van Den brandt : "... Sur l'avenue de Tervueren, la commune propose, en guise d'alternative, une piste cyclable de 1,30m, mais cette largeur est insuffisante à nos yeux. Nous avons pris le temps d'étudier les propositions de la commune, mais celles-ci nous semblent insuffisantes. C'est la raison pour laquelle nous allons avancer dans la mise en œuvre. Nous avons travaillé sur la base d'un avis positif du collège de 2019, nous avons rencontré les riverains et répondu à leurs questions. Si nous n'aménageons pas cette piste maintenant, nous ne pourrons pas le faire en hiver, car la peinture ne tiendra pas. Même si la solution est imparfaite, même si nous procédons à des adaptations par la suite, je veux avancer sur ce tronçon de l'avenue de Tervueren, qui est attendu depuis longtemps. Nous avons beaucoup travaillé avec Etterbeek et j'espère que Woluwe-Saint-Pierre comprend que nous ne pouvons pas attendre deux ans pour réaliser ce nœud important qui est manquant. ..."  
     
  Piste cyclable avenue de Tervueren : le projet alternatif des riverains recalé par la Région bruxelloise (LaLibre - 7/10/2020)  
  Woluwe-Saint-Pierre: le projet des riverains avenue de Tervueren recalé par la Région (Bx1 - 7/10/2020)  
     
  PISTES CYCLABLES AVENUE TERVUEREN :   LA MINISTRE DE LA MOBILITÉ BLOQUE LE PLAN ALTERNATIF DE WOLUWE-SAINT-PIERRE EN RAISON D’UN ACCORD QUI AURAIT ÉTÉ DONNÉ PAR LA COMMUNE EN 2019  -  LES RIVERAINS SONT INTERLOQUÉS PAR LE FAIT QUE LA MINISTRE VAN DEN BRANDT NE SE SOUCIE AUCUNEMENT DE LA RÉALITÉ DU QUARTIER, DE SA DÉMOGRAPHIE ET DE SON TISSU ÉCONOMIQUE, EN FAISANT FI DES AVIS DE LA COMMUNE, DES COMMERÇANTS ET DES RIVERAINS (Tervueren-Montgomery - 07/10/2020)  
     
 

Le Jardin de Nicolas (9/10/2020)

 
     
  “le Collège a en effet donné en 2019 un avis favorable conditionnel pour un projet de réaménagement du tronçon manquant de la piste cyclable entre le Square Leopold et Mérode - On ne s'en cache pas, cela fait plus de 10 ans que nous sommes demandeurs de finaliser cette piste cyclable. Cet avis comportait de nombreuses conditions notamment 1) la consultation citoyenne des riverains et 2) la finalisation du tronçon sur la partie etterbeekoise jusqu'à Mérode. La Ministre a donc présenté son plan pour Etterbeek en juin et son plan pour Woluwe le 31 Aout. Comme nous l'avions exigé, une consultation a été réalisée. Nous avons souhaité prendre les remarques de nos riverains en considération et avons travaillé sur un plan alternatif au projet Régional qui pouvait rassembler riverains, cyclistes et commerçants. Nous continuerons à défendre ce projet qui selon nos services est techniquement réalisable. Aucun double jeu donc mais la prise en compte de l'avis de nos riverains :)“ - Echevin mobilité 1150 Alexandre PIRSON (10/10/2020)  
     
  Compte-rendu de la rencontre avec le Bourgmestre d'Etterbeek DE WOLF (14/10/2020) :     "... Le fait que cet accord du 18 juin 2020 ait eu lieu avant la réunion de concertation du 25 juin nous a semblé, comme cela a été le cas pour WSP, une erreur politique car cela montre que la concertation n’était en réalité que de façade. Ceci a eu pour effet bénéfique de mettre au grand jour ce jeu de dupes de la région. En outre, l’accord n’était pas parfaitement explicite sur la restitution des parkings à terme, mais vous avez eu l’occasion de vous en expliquer ce 14 octobre 2020 ..."  
       Documents demandés par le comité lors de la rencontre du 14/10/2020 :  
            - Autorisation de WSP du 2 mai 2019 #Objet : Mobilité - Projets régionaux - Avis de la commune de WSP sur le projet de test sur l'avenue de tervueren et le rond-point Montgomery#  
            - Présentation à Etterbeek le 25 juin 2020 du projet de la région  
            - Présentation du projet de moyen terme développé par Etterbeek  
     
  Le projet des habitants pour l'avenue de Tervueren "comporte des dangers pour tous les usagers", estime la Région (LaLibre 27/10/2020)  
  Piste cyclable avenue de Tervueren: «la contre-proposition est impossible à réaliser» (LaCapitale - 27/10/2020)  
     
  Conseil communal de Woluwe-Saint-Pierre du 27 octobre 2019 - Compte rendu de la réponse aux interpellations jointes de Madame Cécile Vainsel, Madame Anne-Charlotte d’Ursel, Monsieur Etienne Dujardin et Monsieur Laurent de Spirlet concernant le projet de piste cyclable de l’avenue de Tervueren dans le tronçon compris entre la rue des Atrébates et le Square Léopold II (WSP - 04/11/2020)  
     
  Piste Tervueren (Mérode-Stoclet) - LA MINISTRE VAN DEN BRANDT ASSUMERA SEULE LES CONSEQUENCES DE SES METHODES (communiqué TM - 28/10/2020)  
     
     
  ANALYSE sommaire du 05/11/2020 DE L’ETUDE D’UN PROJET D’AMENAGEMENT CYCLABLE AVENUE DE TERVUEREN du bureau français ISR (ingénierie Sécurité Routière)  
     
  ANALYSE complète du 17/11/2020 DE L’ETUDE D’UN PROJET D’AMENAGEMENT CYCLABLE AVENUE DE TERVUEREN du bureau français ISR (ingénierie Sécurité Routière)   /  version 2 illustrée avec impression des remarques de l'équipe française sur les croquis - beaucoup plus compréhensible et digeste pour qui aborde le sujet pour la première fois  
     
     
  Le comité Tervueren envoie une mise en demeure à la ministre Elke Van den Brandt (LaCapitale - 01/12/2020) - mise en demeure à la Ministre Van den Brandt par l'avocat de 30 mandants de l'avenue de Tervueren et du district Tervueren-Montgomery  
  Buurtcomité Tervurenlaan stelt Elke Van den Brandt in gebreke over fietspad (Bruzz - 01/12/2020)  
  Pistes cyclables : le comité Tervueren-Montgomery met en demeure la ministre Van den Brandt pour une réunion (bx1 - 01/12/2020)  
  Réaménagement de l'avenue de Tervueren : une mise en demeure envoyée à la ministre Elke Van den Brandt (LaDH - 03/12/2020)  
     
  Réaménagement du square Montgomery : la commue de Woluwe-Saint-Lambert veut participer aux réunions de préparation (WSL - 07/12/2020)  
     
     
  JE SOUHAITE CONTRIBUER FINANCIEREMENT A LA SAUVEGARDE DE L’AVENUE DE TERVUEREN - aux habitants de l’Avenue de Tervueren et ses environs : passage en force dans les prochains jours de la Ministre Elke Van den Brandt (aménagement d’une piste cyclable bidirectionnelle sur l’avenue de Tervueren) : le Comité Tervueren-Montgomery dispose d’un compte en banque qui porte le numéro suivant:(IBAN)BE72 6451 0554 3816 (toute boîte du comité Tervueren-Montgomery - 10/12/2020)  
     
     
  Réponse du 18 décembre 2020 de la Ministre Van den Brandt à l'avocat des 30 mandants de l'avenue de Tervueren et du district Tervueren-Montgomery "... Nous vous proposons d’organiser une réunion publique en janvier. Nous vous enverrons une proposition de date par mail. Lors de cette réunion nous pourrions faire un état de lieu du projet, aborder les plans, entendre les préoccupations et les questions du Comité Tervueren, comme nous avons aussi faites en 2019 et lors des réunions publiques à Etterbeek le 30 juin 2020 et à Woluwe-Saint-Pierre le 31 aout 2020 ..."  
     
     
  Piste cyclable et parking dans le quartier Tervueren-Montgomery :  Bruxelles-Mobilité identifiait l’impasse dès 2017.  Elke Van den Brandt a-t-elle été sourde à cette alerte ? (communiqué de presse Tervueren-Montgomery - 09/02/2021)  

 

     
 

 
     
  BRAT, « Analyse de la demande de stationnement en voirie (rotation et taux d’occupation) dans le cadre du projet de piste cyclable dans la voie latérale de l’avenue de tervueren entre mérode et léopold II », commandité par SPRB - Bruxelles Mobilité, novembre 2017  
     
  Des places de parking jugées nécessaires - une étude indépendante de 2017 donne raison aux membres du comité Tervueren-Montgomery (LaDH - 10/02/2021)  
     
     
  Réponse du 12 février 2021 de la Ministre Van den Brandt à l'avocat des 30 mandants de l'avenue de Tervueren et du district Tervueren-Montgomery "... Je vous confirme que l’organisation d’une réunion est toujours à l’ordre du jour. L’avis des riverains est important et c’est pour cette raison que nous n’avons pas hésité d’organiser déjà deux concertations supplémentaires sur ce test. Vu les agendas chargés l’organisation de la troisième réunion a pris un peu plus de temps que prévu. Un tout-boîtes sera bientôt distribué aux riverains par la commune de Woluwe-Saint-Pierre dans les jours qui viennent, mais il y aura un séance de concertation supplémentaire le mercredi 24 février à 18h par vidéoconférence. Lors de cette réunion, nous pourrions se discuter de tous vos questions, en présence du bourgmestre Cerexhe. Nous vous confirmons qu’une demande de permis d’urbanisme n’est pas encore en cours. Une analyse de la pertinence d’un tel demande de PU sera demandée par Bruxelles Mobilité à Urban.Brussels une fois qu'un accord de principe a été conclu avec les deux communes sur les plans pour ce test de réaménagement. Vu la phase préparatoire dans lequel se trouve le projet, nous avons relativement peu de documents finals à vous transmettre à ce jour. Voici néanmoins via ce lien : ........ les documents suivants : - Les avis des deux communes concernées à ce stade-ci. - Les plans présentés lors de la concertation de 31/8/2020, mais avec de changements depuis lors – afin d’être clair : ces plans ne sont pas final et sont en cours de modification. - L’étude stationnement du BRAT, mais je comprends que vos clients l’ont déjà reçu. - La présentation de l'étude de sécurité routière commandée par la commune d'Etterbeek en 2019 et l'analyse de la cellule de sécurité routière de Bruxelles Mobilité de cette étude. ..."  
  PLANS (provisoires) de la bidirectionnelle sur Tervueren entre Merode et Léopold II communiqués par la Ministre Van den Brandt le 12/2/2021  
 

   

 
     
     
 

SOMMATION D'UN ETTERBEEKOIS A LA MINISTRE VAN DEN BRANDT (mise en danger de la population - atteinte grave au quartier Tervueren-Montgomery) (12/02/2021)

 
     
     
 

CONCERTATION 24 FEVRIER 2021

 
     
  AVIS AUX HABITANTS : POURSUITE DE LA CONCERTATION PISTE CYCLABLES AVENUE DE TERVUEREN le mercredi 24 février 2021 à 18h (WSP - 17/02/2021)  
     
 

 
 

BANDE SONORE DISPONIBLE PROCHAINEMENT

 
     
  PISTE BIDIRECTIONNELLE Avenue de TERVUEREN :  POURQUOI NON ?  -  concertation piste cyclable (concertation 24/2/2021)  
     
 

 
  Piste cyclable avenue de Tervueren: les riverains ont rencontré la ministre (LaCapitale - 06/03/2021)  
     
     
  Dossier piste cyclable Tervueren : courrier de synthèse d'un riverain à la Ministre et aux Bourgmestres (04/03/2021)  
     
  Réaménagement du square Montgomery : la commune de Woluwe-Saint-Lambert veut participer aux réunions de préparation - envoi d'un rappel du courrier du 07/12/2020 (WSL - 12/03/2020)  
     
 

 
  Fermeture de deux bandes de circulation aux Quatre Bras de Tervueren (31/03/2021)  
     
  PROJET DE RÉAMÉNAGEMENT DE L'AVENUE TERVUEREN AUX QUATRE BRAS : UN ACTE DE PLUS EN FAVEUR DE LA DÉSTRUCTURATION DES AXES STRUCTURANTS (Communiqué de Presse Tervueren-Montgomery - 15/4/2021)  
     
  RENCONTRE AVEC LA MINISTRE VAN DEN BRANDT le lundi 28 juin 2021 à 16h30 au square Princesse de Mérode   
       -  visite de terrain piste cyclable bidirectionnelle avenue de Tervueren - projet de reconversion de l'avenue en boulevard urbain
     -  le lundi 28 juin à 16h30 au départ du square Princesse Jean de Mérode
 
  L'objectif de la rencontre le lundi 28/6/2021 au square Princesse de Merode : l'objectif de la rencontre pour Etterbeek a été d'expliquer à la ministre comment réorganiser l'espace suffisamment large de l'avenue pour toutes les usagers, sans pour autant les opposer et supprimer une bande de parking