Nuisances des avions - Bellot et le survol de nuit de Bruxelles, de l'Oostrand et du Brabant wallon

 
 

 

 
 

COMITE TERVUEREN-MONTGOMERY

 
     
     
   

 

 

Qui ne dit mot consent.

Vous n'assumez pas Monsieur Bellot, vous n'assumez pas ...

(Tervueren-Montgomery, le 11 juin 2020)

 

Mr Bellot,

Qui ne dit mot consent

Vous avez été prompt à démentir le 8 mai 2020 à 18:18 notre communication "Alerte Bruxellois(es) - BELLOT risque de capituler devant la NV-A en remettant des vols de nuit sur Bruxelles" en affirmant "Je ne peux laisser passer de la désinformation! Les notâmes sont de compétence skeyes et bac pour certains. Comme ministre je n ai rien changé dans le PRS."

Mais vous vous taisez aujourd'hui dans toutes les langues au sujet de notre communication du 9 juin 2020 à 21:13 "Coup d'Etat au SPF Mobilité Jasper PILLEN a-t-il défenestré François BELLOT ?"

 
C'est votre cabinet qui a émis le 5 juin le notam19 four faire cadeau au Noordrand et à la ministre NV-A de l'environnement Zuhal DEMIR ...
 
Certaines communes commencent à s'en inquiéter ouvertement, comme par exemple  Waterloo en Brabant wallon et Lettre au ministre François Bellot - Il faut que la reprise des activités de l’aéroport se fasse dans de bonnes conditions pour les riverains ...
 
Car, en plus du message envoyé aujourd'hui par la ministre de la mobilité qui constitue un très mauvais signal, nul n'est dupe :  vous avez tenté d'obtenir le 2 avril, à la demande de Brussels Airport, de la Flandre libérale et des compagnies cargo, des dérogations de vols de nuit qui ne se justifiaient pas... Et vous démontrez aujourd'hui par votre mauvais comportement et le cadeau que vous venez de faire que la Flandre veut le business mais qu'elle n'en assume pas les conséquences, à savoir les nuisances ...
 
Faute avouée est à demi pardonnée
 
Si nous sommes - en situation d'exploitation normale à 2 pistes - pour le recul des pistes et un usage accru des décollages en 19, nous devons par contre dénoncer - en situation exceptionnelle d'exploitation à 1 piste comme c'est le cas actuellement - les contacts que vous avez secrètement entretenus avec la région flamande et le notam19 que vous avez émis le 5 juin pour "soulager" le Noordrand et faire cadeau à la NV-A.

Nous devons le faire car il s'agit ici de la "double peine" infligée aux habitants de l'Oostrand et du Brabant wallon.
 
Nous devons le faire car cela ne s'inscrit ni dans une logique de traitement global de ce dossier ni de réduction des nuisances aériennes pour les survolés.
 
Errare humanum est perseverare diabolicum
 
Comprenez-nous bien, Monsieur Bellot. Ce qui nous importe est le respect du droit à la santé de tous les survolés, de toutes les régions et de toutes les langues.
 
Et dans cette logique, les vols de nuit n'ont pas lieu d'être à Brussels Airport et le pistes doivent reculer de 2,5km.

La ministre NV-A Zuhal DEMIR ainsi que des députés NV-A et Groen se sont dits  le mardi 9 juin 2020 "très contents que l'Etat fédéral élabore les routes aériennes avec la région flamande".
 
Nous sommes pour notre part très mécontents de votre comportement et de votre manque de courage car vous n'assumez pas Monsieur Bellot, vous n'assumez pas ...
 
Ne soyez pas surpris, si rien ne change, que certains évoquent la force de la Loi.
 
Affaire à suivre ...
 
Tervueren-Montgomery