COMITE TERVUEREN-MONTGOMERY

 
     
     
   
 

 

---------- Forwarded message ---------
De : Tervueren-Montgomery
Date: dim. 18 août 2019 à 14:09
Subject: Av. de tervueren - piste cyclable Mérode-Montgomery et réaménagement en boulevard urbain
To: Elke van den Brandt, Bruxelles Mobilité (SPRB) / Brussel Mobiliteit (GOB), ...
 

A l'attention de Mme Elke VAN DEN BRANDT, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargée de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière
 

Concerne  PISTE CYCLABLE MERODE-MONTGOMERY & REAMENAGEMENT DE L'AVENUE DE TERVUEREN
 

Copie à l'attention de :
-    l’administration régionale Bruxelles Mobilité
-    Mr Abbès GUENNED - Directeur de Cabinet adjoint - Beliris, Tourisme, Matières biculturelles d'Intérêt régional, Image de Bruxelles, Mobilité, Travaux publics, Logement

-    Mr le Bourgmestre Vincent DE WOLF et des membres du Collège des Bourgmestre et Echevins d'Etterbeek
-    Mr le Bourgmestre Benoit CEREXHE et des membres du Collège des Bourgmestre et Echevins de Woluwe-Saint-Pierre


Madame la Ministre,

Permettez-nous de vous communiquer ci-dessous notre courrier du 24 juillet 2019 au sujet du projet de piste cyclable Tervueren entre Mérode et Montgomery.

Nous sommes disponibles pour rencontrer les membres de votre cabinet car le projet régional présenté début de l'année (cabinet SMET) ne retient pas notre attention. Son caractère « cas d’école accidentogène » et son manque d'intégration dans une solution globale intégrant les différentes contraintes/nécessités est loin de faire l’unanimité parmi les riverains. Si nous demandons depuis des années cette piste cyclable, nous demandons avant tout qu'elle soit le déclencheur de l'aménagement en boulevard urbain tel que repris dans la décision du Collège d'Etterbeek de janvier 2019.

Dans l'attente de l'installation de votre cabinet, nous vous prions de croire, Madame la Ministre à l'assurance de notre meilleure considération

TERVUEREN-MONTGOMERY

 

 

De : Tervueren-Montgomery
Envoyé : mercredi 24 juillet 2019 14:04
À : Elke van den Brandt ; Mobilite Brussels
Objet : Piste cyclable Tervueren entre Mérode et Montgomery

Concerne  :  Piste cyclable Tervueren entre Mérode et Montgomery

Copie à l’administration régionale Bruxelles Mobilité

Madame la Ministre,

Permettez-nous de vous souhaiter la bienvenue au Ministère bruxellois de la Mobilité.

Nous ne pouvons que partager votre approche : "l’ère du tout-à-la-voiture est terminée".  Pour autant la nouvelle ère qui vient ne doit pas non plus être "l'ère du n'importe quoi".

Nous attirons votre attention sur le projet régional de piste cyclable Tervueren entre Mérode et Montgomery car ce projet, présenté en mars-mai, ne rencontre ni les objectifs précités ni les impératifs sécuritaires.

Comment la région pourrait-elle se permettre de passer à côté de l'opportunité de procéder à un réaménagement en "boulevard urbain" ?

Nous attirons votre attention sur l'étude de risque mettant en évidence un « cas d’école accidentogène » et sur le projet pour Etterbeek et Woluwe-Saint-Pierre qui retient notre meilleure attention.

" Décision du Collège d'Etterbeek de janvier 2019 :

1.  … projet de transformation autoroutier de ce tronçon de l'avenue de Tervueren en boulevard urbain avec pistes cyclables unidirectionnelles des deux côtés de l'avenue, sur base des esquisses en annexe ;

2.  marquer l'opposition du Collège quant à son projet d'aménager une piste cyclable bidirectionnelle dans l'urgence, sans participation citoyenne et sans permis d’urbanisme.

Cette décision se basée entre autres sur une analyse des services d'Etterbeek qui préconisent ce qui suit:

-     transformer ce tronçon d'aménagement autoroutier en boulevard urbain, avec le même nombre de bandes de roulages, mais plus étroites,

-     créer une berme centrale verte,

-     créer deux traversées cyclo-piétonnes sécurisées par des feux coordonnés,

-     limiter la vitesse à 50 km/h,

-     créer deux piste cyclables unidirectionnelles de 1m80 minimum, et jusqu'à 2,80 m de larges en partie centrale - ces pistes remplacent tout ou partie de la piste mixte piéton/cycliste de Mérode qui pose des problèmes de cohabitation,

-     instaurer une rue cyclable sur la latérale côté pair, et d'une zone 30 côté impair avec SUL pour rejoindre les accès aux pistes cyclables.

Côté Woluwe-Saint-Pierre, un projet similaire peut voir le jour sans les pertes de stationnement prévues. "

Nous nous tenons à votre disposition pour une rencontre.

Nous vous contacterons fin août dès que les coordonnées des nouveaux cabinets seront publiques.

Merci d’avance pour l’attention que vous apporterez à ce dossier

TERVUEREN-MONTGOMERY