Survol de Bruxelles - Evere, Schaerbeek, Woluwe-Saint-Lambert, Etterbeek, Woluwe-Saint-Pierre

 
 

 

 
 

COMITE TERVUEREN-MONTGOMERY

 
     
 

 

 

 
     

 

CARTES 2015 établies par Actie Noordrand

CARTES 2016 établies par Actie Noordrand

CARTES 2017 établies par le service Mediation

CARTE STATS 2018 & REPARTITION 2018 établies par le service Mediation

CARTE STATS 2020 & REPARTITION 2020 établies par le service Mediation

CARTE STATS 2021 & REPARTITION 2021 établies par le service Mediation

     
  SURVOL DE BRUXELLES - la situation actuelle (décembre 2017)  
     
 

AU COEUR de L'EUROPE - groupe de réflexion & d'analyse sur le survol de la RBC

Lettre du Comité Tervueren au patron de l'aéroport ainsi qu'aux principaux acteurs du dossier du survol de Bruxelles (22/07/2014)

L’aéroport de Bruxelles est le plus polluant (23/07/2014 - Le Soir)

Communiqué : "Les solutions de Catherine Fonck que « d’aucuns estiment boiteuses »" (02/09/2014)

Conseil communal de Woluwe-Saint-Pierre - 30 septembre 2014 (01/10/2014 - La Libre Belgique)

TERRE URBAINE : Le survol du plan Wathelet - TéléBruxelles (27/10/2014)

Le "LIVRE BLANC" des pistes pour un nouvel élan aéroportuaire (19/01/2015)

Brussels Airport : place à l'objectivité ! (étude du "Collectif Canal" 24-01-2015)

Charte fédératrice des comités de quartier de Woluwe-Saint-Lambert relative au survol aérien de Bruxelles (11/02/2015)

L'aéroport de Zaventem principale source de pollution respiratoire sur Bruxelles et les communes avoisinantes (Coeur Europe) (25/02/2015)

De luchthaven van Zaventem als voornaamste oorzaak van vervuiling van de luchtwegen voor Brussel en omliggende gemeentes (Coeur Europe) (25/02/2015)

Détermination de la capacité d’un aéroport

"LIVRE NOIR" analysant les 51 principaux aéroports commerciaux, hubs de fret et aéroports low-cost en Europe (06/05/2015)

A l'exception de Zaventem, TOUS les aéroports européens qui survolent de nombreux habitants ont déménagé certaines activités et pris des mesures fortes (création de nouvelles pistes, interdiction des vols de nuit, taxation des avions en fonction des niveaux de bruit, mise en place de compensations financières) afin de réduire l'impact de la pollution résultant de leurs activités.

Propositions pour un sain développement de DHL en Belgique

PLATE-FORME de 12 associations pour la NUIT 22.00-7.00 (12/06/2015)

              NEDERLANDS  -  FRANCAIS

Quel est le coût réel de la fermeture complète de Brussels National de 22 PM à 7 AM ?

LES COMITES DE QUARTIER BRUXELLOIS UNIS CONTRE LES NUISANCES DE BRUSSELS AIRPORTS  -  BRUSSELSE BUURTCOMITES VERENIGD TEGEN HINDER VAN BRUSSELS AIRPORT

Une nouvelle coalition contre Brussels Airport (L'Echo - 23/06/2015)

La mobilisation contre le bruit des avions de Brussels Airport ne faiblit pas. Une nouvelle coalition vient de voir le jour. Elle est constituée par plus de 40 comités de quartiers bruxellois. Ceux-ci ont élaboré une plateforme avec une série de revendications. En plus de la nuit de 22.00 à 7.00, la nouvelle coalition demande notamment au gouvernement bruxellois de durcir l'arrêté Gosuin pour punir les infractions répétitives des compagnies aériennes. Elle souhaite aussi un renforcement du réseau de sonomètres sur le territoire bruxellois et la levée systématique des amendes. Les comités de quartiers demandent une étude sur la pollution chimique de l'aéroport national. Ils invitent le fédéral à mettre en place un plan d'isolation des maisons financé par l'aéroport.

7 juillet 2015 - comme quoi les gros avions avec MTOW > 200 tonnes peuvent bien décoller de la piste 19 : le 787 de Quatar Airways a décollé de la piste 19 pendant les travaux

Projet de résolution relative aux solutions structurelles à apporter au problème des nuisances liées au survol aérien en Région de Bruxelles-Capitale (17/07/2015)

RENCONTRE AVEC LA MINISTRE GALANT (22/07/2015) - Les solutions pratiques existent pour assurer une nuit sans avions de 22h à 7h à Brussels National: LES VOICI

Jacqueline Galant "discrédite le système belge" (RTBF - 23/07/2015)

Jacqueline Galant et l'intérêt général : "Mon rôle est de défendre l'aéroport national, pas les régionaux" (08/09/2015 au Cercle de Lorraine)

 
 

 

PLAN DURABLE POUR BRUSSELS AIRPORT (13/10/2015)

Enorme succès de foule pour la présentation du plan durable ! (13/10/2015)

 
 

Les riverains prennent Galant de vitesse (La Libre - 13/10/2015)

 
 

Les riverains présentent une solution "miracle" au survol de Bruxelles: mais les négociations avec la Flandre s'annoncent rudes (13/10/2015 - RTL-Tvi)

 
 

Nuisances aériennes: les bourgmestres bruxellois demandent tous l'interdiction des vols de nuit (La Libre - 21/10/2015)

 

 
 

Affaire Galant : Charles Michel n'agit plus dans l'intérêt général, mais uniquement pour préserver le sien (Le Vif - 06/11/2015)

 
 

"Galant n'a plus la crédibilité pour négocier le survol de Bruxelles" (7sur7 - 10/11/2015)

 
 

Le SPF Mobilité dézingue le projet "Vliegwet" de Jacqueline Galant (Rtbf - 12/11/2015)

 
 

Survol de Bruxelles: "Pas question" en appelle à l'Europe pour faire respecter les normes de bruit (Rtbf - 12/11/2015)

 
 

Galant nog dieper in de miserie: gelekt document toont aan dat ze zelf kredietlijn van 400.000 euro aan Clifford tekende (News Monkey - 13/11/2015)

 
     
 

En Europe, la pollution de l’air tue plus que la route (02/12/2015)

 
 

BEST OF 2015: Jacqueline Galant dans la tempête – Le contrechamp de 7 à la Une

 
     
 

15 et 19 janvier 2016 : synthèse des relevés des décollages - on observe 2 types de traces fort différentes qui se décalent en fonction du vent et changent parfois selon les pilotes pour le même avion sur la même compagnie (meme si Lufthansa semble particulièrement mauvaise, comme les compagnies chinoises et indiennes)

 
     
 

RTL-Tvi -   Des membres du cabinet Galant et Belgocontrol attaqués au pénal (21/01/2016)

 
 

Le Vif -   Le cabinet Galant et Belgocontrol attaqués au pénal (21/01/2016)

 
 

La Libre -   Survol de Bruxelles: une plainte pénale contre le cabinet Galant (22/01/2016)

 
 

RTBF -   Survol: des Bruxellois introduisent une plainte contre X au pénal (22/01/2016)

 
 

la DH -   Une plainte au pénal contre des membres du cabinet Galant (21/01/2016)

 
 

7sur7 -   Nuisance des avions: plainte au pénal contre des membres du cabinet Galant (21/01/2016)

 
     
 

Survol : il y a urgence ! - Woluwe-Saint-Lambert demande aux autorités régionales de
prendre rapidement les dispositions nécessaires pour contraindre le gouvernement fédéral à préserver la sécurité,
la santé et la qualité de vie de tous les Bruxellois
(25/01/2016)

 
     
 

Nuisances sonores: Bruxelles passe à la tolérance zéro (Le Vif - 16/02/2016)

 
 

Bruxelles décrète la tolérance zéro contre le bruit des avions (La Libre - 16/02/2016)

 
     
 

Les contours de bruit Leuven de l'aéroport de Zaventem sont manipulés au détriment des Bruxellois (Coeur-Europe - 11/03/2016)

 
 

Survol de Bruxelles: la KUL accusée de minimiser les nuisances sonores (La Libre - 11/03/2016)

 
     
 

La ROUTE GALANT

 
 

 
     
 

"Piste 01, ça suffit !" : démission surprise de son président-fondateur Charles Sohet (SudInfo Waterloo - 05/03/2016)

 
 

Jacqueline Galant sur le point de valider une nouvelle trajectoire aérienne au-dessus de Bruxelles (Le Vif - 18/03/2016)

 
  Route Galant - Pas Question dénonce les mensonges et manipulations de la Ministre Galant (21/03/2016)  
 

Nuisances des avions : la nouvelle procédure d'atterrissage à Zaventem en infraction avec la législation (LaLibre - 22/03/2016)

 
     
 

Plainte au médiateur du SPF-Mobilité pour pour l'Aéroport de Bruxelles-National (09/04/2016)

 
     
 

Vendredi 15 avril 2016 : Jacqueline GALANT DEMISSIONNE - Y a-t-il eu des vols ce jour là ? (15/04/2016)

 
 

BELLOT remplace Galant à la Mobilité: «Plusieurs ministres s’y sont cassé les dents» (LeSoir - 18/04/2016)

 
 

Survol de Bruxelles: après 15 ans de péripéties, où en est-on? Nulle part? (RTBF - 19/04/2016)

 
 

Antoine Wilhelmi sur le survol: "La méthode Galant, c'était la non-écoute" (RTBF - 19/04/2016)

 
     
  Procédure judiciaire de 9 communes de la périphérie, situées principalement au nord et à l'est de Bruxelles, demandant la "dispersion" et la "répartition équitable" (mi-05/2016)  
  Zaventem’s Frankenstein airport provides a test case for the EU (EurActiv - 04/06/2016)  
  Survol de Bruxelles: le gouvernement bruxellois attaque en Justice le fédéral (RTBF - 09/06/2016)  
  Nuisances des avions : le juge Claise enquête sur le survol de Bruxelles (LaLibre - 15/06/2016)  
  Survol de Bruxelles: "Ces actions en justice vont aider François BELLOT" (RTBF - 15/06/2016)  
  Le ministre Bellot opposé à toute augmentation des vols à Brussels Airport (LeVif - 19/06/2016)  
  Rejet en commission de la Chambre de la résolution visant à limiter le survol de Bruxelles (Rtbf - 22/06/2016)  
  Bruxelles doit accepter le bruit de l'aéroport, exigent 19 communes flamandes (La Capitale - 22/06/2016)  
  BRUSSELS CITY AIRPORT: FROM CURSE TO BLESSING ? (the brussels times - 26/06/2016)  -  L’édito du mois de juin de Philippe Van Parijs sur Brussels Airport pour le Brussels Times tire des conclusions de ses constats en proposant de limiter Zaventem à une fonction de City Airport fermé 8h par nuit et de faire payer Brussels Airport et les compagnies pour financer l’expropriation des maisons se trouvant sous les routes aériennes qui ne survoleront plus aucune zone densément peuplée.  
     
  BELLOT rencontre les associations (28/06/2016)  
 

       

 
 

Antoine Wilhelmi (Pas Question)             -             Jean-Noel Lebrun (Coeur-Europe)

 
 

PLAN DURABLE POUR BRUSSELS AIRPORT

 
 

Présentation 'LA NUIT' (Coeur-Europe)   -   Présentation 'PARTICULES FINES' (Aquilon & Environs)

 
     
  Les nuisances sonores dues au survol de Bruxelles diminuent (Le Vif - 11/05/2016)  
  François Bellot a rencontré les associations de riverains (LaLibre - 28/06/2016)  
  François Bellot a rencontré les bourgmestres des communes bruxelloises et des deux Brabant (LaLibre - 29/06/2016)  
  Brussels Airport veut augmenter ses vols conformément à la loi (L'Echo - 29/06/2016)  
  Nuisances des avions: le gouvernement flamand débouté au Conseil d'État pour cause de retard (LaLibre - 02/09/2016)  
  Brussels-Airport proche de la fraude ? - contours de bruit de Gand - 130.000 personnes gênées par les nuisances sonores, l'aéroport minimise et divise ce chiffre par 9 (23/09/2016)  
 

 
  Nuisances aériennes: les riverains taclent le patron de Brussels Airport - cérémonie de remise à Belgocontrol du vol d'or à Arnaud Faist, de la casserole d'or à Johan De Cuyper et du Silence d'or au Ministre Bellot (12/10/2016)  
     
  Marge de tolérance sur les normes de bruit - Fremault gagne la bataille des airs contre les compagnies (19/10/2016)  
  Nuisances sonores: Le Conseil d'État rejette le recours de Brussels Airport Company (LaLibre - 12/11/2016)  
     
 

Brussels Airport 2040 project : is het alles ? - UN PLAN KAMIKAZE VOUE A L'ECHEC (17/11/2016)

 
  Les assocs Pas Question, Oostrand et Noordrand "allument" le Ceo Arnaud FEIST de Brussels Airport (BX1 vidéo 18/11/2016)  
  Les projets de Brussels Airport pour 2040 (La Libre 17/11/2016)  
  Le projet de Brussels Airport pour 2040 ne plaît pas à tout le monde (La Libre 18/11/2016)  
     
          Avions : une étude retrace l’historique du survol de la Région de 1970 à aujourd’hui (30/11/2016)  
  ETUDE Avions : une étude retrace l’historique du survol de la Région de 1970 à aujourd’hui  
            Résumé de l'étude : Historique du survol de la Région de Bruxelles-Capitale (.pdf)  
            Rapport de l'étude : Historique du survol de la Région de Bruxelles-Capitale (.pdf)  
  L’étude met en lumière une succession de décisions subjectives, partisanes, voire influencées par des intérêts particuliers  
  Le rapport qui démonte les plans de survol de Bruxelles (Le Soir - 01/12/2016)  
  Le survol de Bruxelles, un dossier digne d’une république bananière (Bruxelles Air Libre Brussel - 03/12/2016)  
     
          Brussels Airport publie des publicités dans la presse : "5 vérités sur Brussels Airport" (17/12/2016)  
  5 vérités sur Brussels Airport (L'Echo, p. 5 - 17/12/2016)  
  Brussels Airport adverteert in kranten over vliegroutes (Bruzz - 17/12/2016)  
  Les 5 contre-vérités de Brussels Airport démontées une à une (Bruxelles Air Libre Brussel - 18/12/2016)  
  Omwonenden dienen klacht in tegen reclame Brussels Airport (Bruzz - 21/12/2016)  
  Het charmeoffensief van Brussels Airport (dat nog niet charmeert) (De Standaard - 21/12/2016)  
  "Publicité mensongère", "faux et usage de faux", "manipulation": des riverains portent plainte contre l'aéroport de Zaventem (La Libre Belgique - 21/12/2016)  
  "Brussels Airport: Les 19 mensonges d'Arnaud Feist qui minent son développement durable" (Coeur-Europe - 04/01/2017)  
     
 

 
          Plainte pénale contre les patrons de Brussels Airport pour diffusion de fausses informations (19/01/2017)  
  Top Brussels Airport aangeklaagd voor verspreiden van leugens (De Standaard - 20/01/2017)  
  Klacht tegen toplui luchthaven Zaventem voor verspreiden 21 leugens (Het Laatste nieuws - 20/01/2017)  
  Une plainte déposée contre les patrons de Brussels Airport pour mensonges (RTBF - 20/01/2017)  
  Les dirigeants de Brussels Airport dans le collimateur des riverains (L'Echo de la Bourse - 20/01/2017)  
  Des riverains en justice contre Brussels Airport (La Dernière Heure - 20/01/2017)  
  Journal de Radio-contact 21h25 (radio-contact - 20/01/2017)  
     
          Comités de concertation  
  Tensions communautaires sur les normes de bruit (L'Echo - 25/01/2017)  
  Survol de Bruxelles: Flamands et Bruxellois en chiens de faïence (Rtbf - 25/01/2017)  
  Brussels Airport: le bruit coûte 63 millions par an et des années "de vie en bonne santé" (Rtbf - 25/01/2017)  
  CP PAS QUESTION: Concertation sur les normes de bruit - la ministre Fremault et le président Vervoort ont défendu les Bruxellois sans faillir face au premier Ministre et à la Flandre (Pas Question - 25/01/2017)  
  AVIS D’INITIATIVE RELATIF AU SURVOL DE LA REGION DE BRUXELLES-CAPITALE (15/02/2017)  
  Une "arme nucléaire" contre la Brussels Airport Company (LaLibre - 18/02/2017)  
  Survol de Bruxelles: la menace d’une «bombe nucléaire» pour l’aéroport (LeSoir - 20/02/2017)  
  Le dialogue et des actes visibles (L'Echo - 23/02/2017)  
  Jeudi en Prime : Arnaud Feist (video) (RTBF - 23/02/2017)  
  Nom: Arnaud Feist. Profession: CEO de Brussels Airport, la société anonyme à qui l'Etat belge a confié la licence d'exploitation de l'aéroport de Bruxelles-National - Notre invité de ce soir arrive juste au bon moment. En pleine tempête sur les nuisances sonores aériennes. Ce n'est pas un nouveau débat, oh loin de là, mais une fois de plus et de façon plus accentuée, la région bruxelloise, la Flandre et le fédéral s'arrachent les cheveux pour faire d'un cercle, un carré. Trouver une solution à l'impossible problème du bruit des avions, et de leur passage au-dessus de la tête des Bruxellois. Bruxelles ne veut plus tolérer de dépassement à ses normes de bruits. Cela fait assez longtemps qu'elle patiente et se montre tolérante. La Flandre manie le conflit d'intérêt avec dextérité. Et le fédéral réunit tout le monde, sans trouver de solution; il crée aujourd'hui des groupes de travail qui vont travailler "à haute fréquence" pendant 3 semaines. Comment le CEO de Brussels Airport vit-il cette situation de blocage? Quel avenir prévoit-il pour l'aéroport dans les décennies à venir? Les menaces de délocalisations de compagnies sont-elles réelles ou du chantage à l'emploi? Comment se porte l'aéroport, un an après les attentats du 22 mars? Jeudi en prime, c'est juste après le JT de 19h30, avec Hadja Lahbib et Johanne Montay.  
  Brussels Airport: Prenez exemple sur Zürich !  - les riverains réagissent à l'interview d'Arnaud FEIST, patron de Brussels Airport, le 23 février 2017 par la RTBF (Coeur-Europe - 24/02/2017)  
  Brussels Airport respecte-t-il les normes de bruit? (Le Vif - 25/02/2017)  
  Regulator onderzoekt of Brussels Airport geluidsnormen respecteert (Bruzz - 25/02/2017)  
     
  La Plate-forme commune entre associations de défense des victimes des nuisances aériennes de Brussels Airport demande au Gouvernement la suppression des vols de nuit entre 22h00 et 07h00, et la limitation es vols de jours à 220.000 mouvements par an (07/03/2017)  
  Gezamenlijk platform van verenigingen die slachtoffers verdedigen tegen de overlast van Brussels Airport vraagt aan de Regering afschaffing nachtvluchten en beperking capaciteit dagvluchten tot 220.000 p/j (07/03/2017)  
     
  Motion de la commune de Woluwe Saint-Lambert visant à pallier le problème des nuisances générées par le survol (WSL - 20/03/2017)  
  Tolérance zéro pour le bruit des avions dès ce samedi (Le Soir - 20/04/2017)  
  La justice au chevet des Bruxellois (Bruxselsfuture - 20/04/2017)  
     
 

 
     
  Nuisances sonores: les entourloupes de Ryanair pour éviter de payer les amendes (LeVif - 11/05/2017)  
  La stratégie de Ryanair pour ne pas payer les amendes pour nuisances sonores à Bruxelles (video) (LaLibre - 11/05/2017)  
  Belgocontrol terughoudend over opstijgplan Ryanair (Bruzz - 11/05/2017)  
  Les consignes de vol de Ryanair démontrent l'utilité de l'arrêté bruit (7sur7 - 11/05/2017)  
 

Provient de "Survol de Bruxelles: s’adapter ou partir?" (Le Soir - 11/05/2017)

 
     
  Nuisances à Bierset: la cour d'appel de Bruxelles donne raison aux riverains (Rtbf - 04/06/2017)  
  "En attendant la catastrophe.... (grâce entre autres au MR!)" (16/06/2017)  
  De 20 à 60 millions d’indemnités pour les riverains de Bierset (Le Soir - 16/06/2017)  
  La cheffe de cabinet d'Olivier Chastel (Président du MR) a touché 60.000 € pour des mandats de quelques mois dont à BRUSSELS AIRPORT COMPANY (19/06/2017)  
  Le ciel belge aux couleurs de la N-VA? - La société Brussels Airport Company (BAC) va-t-elle transférer en Flandre (à Zaventem) son siège social établi boulevard Reyers, à Bruxelles ? (Le Vif - 18/07/2017)  
     
  Nouvelle victoire pour le gouvernement bruxellois et plusieurs communes de la capitale sur le survol de la ville par les avions décollant depuis le Brussels Airport : la Justice bruxelloise a rendu un jugement sur l’action en cessation environnementale introduite en juin 2016 par la ministre de l’Environnement Céline Fremault (cdH) et plusieurs communes bruxelloises. Le jugement donne raison aux plaignants.

Le juge s'est essentiellement basé sur les violations et demande la fin des violations des normes de bruit bruxelloise sur la route du Canal et la route du Ring entre 23h et 7h du matin ainsi que des nuisances réduites sur la 01 pendant la même tranche horaire (les routes ne sont pas supprimées). L'autre aspect concerne l'approche équilibrée : le juge donne raison à l'est en suivant les plaignants et en enjoignant à l’Etat de réaliser une étude d’incidences sur l’activité de l’aéroport national et son impact et de proposer des alternatives pour réduire les nuisances (page 96 du jugement). Il donne 4 mois à l’Etat fédéral pour exécuter le jugement sous peine d’une astreinte de 100.000 euros par semaine. Il demande la réalisation de cette étude dans les 12 mois (20/07/2017)

 
  Survol de Bruxelles: la justice a tranché (Flandre info.be - 20/07/2017)  
  Survol de Bruxelles: selon Fremault la Justice lui donne raison sur toute la ligne, le fédéral nuance (Bx1 Bruxelles - 20/07/2017)  
  Fremault obtient gain de cause dans le dossier de survol de Bruxelles: Deux routes 'fermées' la nuit (La Libre - 20/07/2017)  
  Survol: "C'est un jugement très équilibré​​​​​​​", note le ministre Bellot (Rtbf - 20/07/2017)  
  Survol de Bruxelles: La décision de justice "concerne environ 6.600 vols" (La Libre - 20/07/2017)  
  Jugement sur le survol de Bruxelles: "Aucune amélioration pour les victimes du virage gauche (Rtbf - 21/07/2017)  
  Jugement du tribunal du 19 juillet 2017 : une victoire sur les principes mais insuffisante sur le terrain (Bruxelles Air Libre - 21/07/2017)  
  Il est temps de passer aux actes sur le survol (L'Echo - 22/07/2017)  
     
  Nuisances sonores - mise en carte (BAC Connect juillet 2017) - 1  
  Nuisances sonores - mise en carte (BAC Connect juillet 2017) - 2  
     
  Woluwe-Saint-Lambert demande le placement rapide d'un sonomètre mobile supplémentaire (Rtbf - 09/08/2017)  
  Survol de Bruxelles : agissons contre le survol abusif du virage gauche (Soirée - 29/08/2017)  
  Nuisances des avions : le gouvernement fédéral ne fera pas appel du jugement sur les normes de bruit à Bruxelles (LaLibre 01/09/2017)  
  Bellot et le son du brame du 747 (04/09/2017)  
  Brussels Airport Forum 2040 - le "pollueur régulateur" : le refus de concertation avec les représentants des communes et associations Bruxelloises aura des conséquences (Coeur-Europe - 08/09/2017)  
     
  Cartes du bruit aérien de la RBC - En région Bruxelloise, plus de 124.000 victimes des nuisances sonores de l'aéroport, selon les définitions de l'OMS ! (Coeur-Europe - 25/09/2017)  
  Les documents qui prouvent la minimisation des nuisances :
*   en page 5 du Brussels Connect de 2014au cours des dernières années, le nombre d’habitants « potentiellement gênés » par le bruit des avions est passé de presque 34 000 en 2000 à moins de 12 000 en 2013, soit un recul de quelque 66%   -   mais   ils comptent seulement les "très gênés" au dessus de 55 dB, et les confondent avec les "potentiellement gênés"
*   En en page 3 du Brussels Connect de 2016Le nombre de personnes potentiellement gênées a diminué à 14.000   -   mais   ils comptent seulement les "très gênés" au dessus de 55 dB, et les confondent avec les "potentiellement gênés"
*   la courbe du VLAREM qui montre la prise en compte de façon amputée pour le calcul des "très gênés".
 
  Plus de 124.000 Bruxellois gênés par le bruit des avions selon les normes OMS- association (Le Vif L’EXpress - 25/09/2017)  
  Actiegroep: '124.000 Brusselaars lijden onder vliegtuiglawaai' (Bruzz - 25/09/2017)  
     
  Les sessions de dialogue du Forum 2040 démarreront fin septembre (Brussels Airport - 30/08/2017)  
  Lode Willem au Forum 2040 - Qui est cet ancien de l’Onu qui veut débloquer l'avenir de l'aéroport de Bruxelles ? (La Libre - 27/09/2017)  
  " Lode Willem, si j'en crois La Libre Belgique, vous démarrez plutôt mal votre mission de lobbyiste en chef de Brussels Airport pour le projet Forum 2040 - comme diplomate vous décevez déjà ..." (Coeur-Europe - 28/09/2017)  
     
  Changements de piste de décollage (19 -> 25R) le dimanche 17/9: un enfumage de Belgocontrol sous un fallacieux prétexte de capacité (Coeur-Europe - 08/10/2017)  
  Forum 2040 - As key members of the Forum 2040, you deserve to know the true facts about pollution around the airport (Coeur-Europe - 14/10/2017)  
     
 

Êtes-vous gêné par le bruit des avions de Zaventem ? (Virage gauche / 18/10/2017)

 
     
  Demande de RDV au Ministre BELLOT - 20 Mesures pour réduire le nombre des Victimes de Brussels National (26/10/2017)  

 

  20 Mesures pour réduire le nombre des victimes de Brussels National - présentation (25/10/2017)  
  (UPDATE 10/03/2018)   Certains éléments de la proposition des 20 mesures équilibrées présentées par les différentes associations ont été revus :
- Le nombre de victimes a été recalculé sur base des dernières directives de l'Agence Européenne pour l'Environnement (plus de 330.000 victimes) ;
- Le surcoût du routage des colis de DHL depuis le centre de tri vers des pistes à 100 km est négligeable, 6 centimes/Kg (Mesure 3) ;
- Les graphiques des routes CIV 2L et CIV 9F pour remplacer la route du canal (Mesures 4 & 5) ;
- Le remplacement du virage gauche par un contournement des zones peuplées, préconisé par les experts en 2002 (Mesure 15).
Pour rappel, l'ensemble de ces 20 mesures permet :
- de réduire très significativement le nombre des victimes de la pollution sonore de Brussels National ;
- d'assurer le sain développement de nos activités aéroportuaires.
Ces mesures ont été soumises au gouvernement fédéral, par l’entremise de son Ministre de la Mobilité, François Bellot (MR).
 
  Face à nos 20 mesures, comment le Ministre Bellot va-t-il réagir ? (Virage gauche / 02/11/2017)  
     
  Omwonenden luchthaven Zaventem slepen CEO Arnaud Feist voor rechter (VRT - 30/10/2017)  
  Des riverains attaquent le CEO de Brussels Airport Arnaud Feist pour des "manoeuvres frauduleuses" (LeVif - 30/10/2017)  
  Survol de Bruxelles: les associations de riverains mettent la pression sur le gouvernement (LeSoir - 30/10/2017)  
  Nuisances des avions: 20 mesures pour réduire de 180.000 à moins de 50.000 le nombre de "victimes" (LaLibre - 30/10/2017)  
  Voor het eerst: gerechtelijke boetes voor vlieglawaai op luchthaven (Bruzz - 16/11/2017)  
     
  Survol de Bruxelles: le statu quo risque de perdurer jusqu'aux élections de 2019 (RTBF - 23/11/2017)  
  Le fédéral n'apporte pas de solutions au survol de Bruxelles (L'Echo - 23/11/2017)  
  Courrier du Ministre Bellot à la RBC (24/11/2017)  
  Survol de Bruxelles: le fédéral a proposé "des mesures techniques qui peuvent tenir sur un post-it" (RTBF - 27/11/2017)  
  Survol de Bruxelles : Céline Fremault juge les réponses du Fédéral "insatisfaisantes" (LaLibre - 27/11/2017)  
  Nuisances aériennes: deux associations en Justice face à l'attitude "hors-la-loi" du gouvernement (RTBF - 27/11/2017)  
  Survol de Bruxelles: les Bruxellois perdent patience (LeVif - 05/12/2017)  
     
  Pendant que Bellot fait le beau dans l’Echo, le MR prend les survolés de haut - comment agir concrètement contre le survol abusif (Virage Gauche - 12/12/2017)  
  Formulaire de plainte - référence dossier 17/17  
     
  Survol de Bruxelles : voici pourquoi le dossier prend du retard (LaLibre - 17/01/2018)  
  Une extension de l'aéroport de Zaventem menace les communes voisines: Les plans seront "présentés mercredi aux riverains" (LaLibre - 17/01/2018)  
  Défection au forum 2040 de Brussels Airport (L'Echo - 30/01/2018)  
  Geluidshinder luchthaven: Voka waarschuwt voor vechtfederalisme (Bruzz - 14/02/2018)  
  L'administration demande le survol du palais royal par les avions de Zaventem (Rtbf - 15/02/2018)  
  Projet d'expansion de Brussels Airport: Le forum citoyen se referme dans la confusion (LaLibre - 21/02/2018)  
  DHL refait de Bruxelles un de ses hubs de référence (L'Echo - 22/02/2018)  
  Survol de Bruxelles: un accord très peu probable avant la fin de la législature (Rtbf - 23/02/2018)  
     
  Fremault: "Je ne fais pas des jeux politiques avec les normes sonores" (Bruzz - 27/02/2018)  
  Fremault exige l'adaptation des routes de survol de Bruxelles : "Des clous!", dit Ben Weyts (LaDH - 27/02/2018)  
  La guerre du survol de Bruxelles est rallumée (LaLibre - 28/02/2018)  
     
  La Flandre doit-elle racheter Brussels Airport? (MSN - 13/04/2018)  
  "La Flandre devrait racheter l’aéroport de Bruxelles" (Rtbf - 13/04/2018)  
  Brussels Airport investit 100 millions € dans ses bâtiments logistiques (Connect - 05/2018)  
     
  Brussels Airport - une ClassAction inédite en Belgique : 150 citoyens portent plainte contre Brussels Airport et l’Etat belge - une class action inédite en Belgique (communiqué de presse - 29/5/2018)  
     
  Action inédite contre les nuisances : 150 plaignants attaquent Brussels Airport, Belgocontrol et le SPF Mobilité - Charles Six et Me Philippe Vanlangendonck (LeSoir - 30/5/2018)  
  Survol de Bruxelles: 150 citoyens introduisent une plainte au parquet (LeVif - 29/5/2018)  
  Survol: 150 citoyens introduisent une plainte (7sur7 - 29/5/2018)  
  Survol de Bruxelles: 150 citoyens introduisent une plainte au parquet (Rtbf - 29/5/2018)  
  Survol de Bruxelles: 150 plaintes au pénal (La Capitale - 29/5/2018)  
  150 man naar rechter tegen luchthaven (HetLaatsteNieuws - 30/5/2018)  
  150 klachten tegen geluidsoverlast luchthaven (Bruzz - 29/5/2018)  
  Brusselaars naar rechtbank voor ‘geluidsfoltering’ (DeStandaard - 29/5/2018)  
  150 Brusselaars trekken naar rechtbank tegen “dagelijkse foltering” hinder Brussels Airport (HetLaatsteNieuws - 29/5/2018)  
  Brusselaars naar rechtbank tegen hinder van Brussels Airport (Knack - 29/5/2018)  
     
  Nuisance des avions: la solution ne viendra pas de la justice, elle sera globale, répète Bellot (LaLibre - 31/5/2018)  
     
  Nuisances des avions - Bruxelles estime avoir assez attendu et saisit une nouvelle fois la Justice : communiqué de presse (21/6/2018)  -  communiqué de presse 2 (21/6/2018)  
     
  Survol : Bruxelles attaque à nouveau l’État belge (bx1.be - 22/6/2018) VIDEO  
  Nuisances des avions: Bruxelles estime avoir assez attendu et saisit une nouvelle fois la Justice (LaLibre - 21/6/2018)  
  Céline Fremault n'exclut pas de déplacer l'aéroport (L'Echo - 21/6/2018)  
  Bellot redoute le pire pour le dossier du survol (L'Echo - 22/6/2018)  
  Plainte au parlement bruxellois - renforcez les 151 avec votre plainte (Virage Gauche)  
     
  La Flandre a des vues sur Brussels Airport (L'Echo - 01/9/2018)  
  Nuisances sonores: dix communes bruxelloises contre l'Etat dans le dossier du survol de Bruxelles (LaLibre - 04/09/2018)  
  Qui nous défend le mieux contre le survol de Woluwe-Saint-Pierre ? (BruxellesAirLibre - 25/9/2018)  
     
  Les effets nocifs des nuisances sonores sur la santé   (La Libre - 10/10/2018)  
  Bruxelles : enquête sur un Boeing qui a survolé le domaine royal de Laeken à trop basse altitude   IMAGE1  IMAGE2  (La DH - 11/10/2018)  
     
  Dépassement des quotas de vols de nuit  
  Davantage de vols de nuit à Brussels Airport mais la loi a été respectée, selon le médiateur (RTBF - 31/12/2018)  
  Brussels Airport a-t-il dépassé les quotas de vols de nuit? (LeSoir - 07/01/2019)  
     
  Bruxelles Air Libre Brussel (janvier 2019)  
  Appel aux présidents des partis politiques (14/01/2019)  
  Communiqué de presse (14/01/2019)  
     
  Survol de Bruxelles : le Conseil d’Etat annule des amendes infligées aux compagnies (BX1 - 15/01/2019)  
     
  Taxer le transport aérien? - La seule politique climatique progressive  
  Georges-Louis Bouchez: "Il faut taxer le kérosène plutôt que les travailleurs" (LaLibre - 23/01/2019)  
  Une seule catégorie de mesures climatiques, dans les 13 recensées par le think tank Bruegel, affecte davantage les ménages à haut revenu que les ménages à bas revenu. Il s’agit de la taxation du transport aérien. Taxer le transport aérien, par exemple en introduisant une taxe sur le kérosène, est la seule mesure aux effets clairement progressifs, parce que les ménages à haut revenu sont plus susceptibles de prendre l’avion, et dépensent une part plus importante de leur revenu en billets d’avion. Les émissions directes du transport aérien représentent environ 3% des émissions totales de gaz à effet de serre de l’Union européenne. Si le transport aérien était un pays, il serait un des dix plus gros émetteurs de gaz à effet de serre dans le monde, rappelle Bruegel.  
  "Presque toutes les mesures climatiques auront un effet régressif" - Extrait kérosène (L'Echo - 24/01/2019)  
  A study on aviation ticket taxes (12/2018) - rapport publié en décembre 2018 qui examine les plaintes portés contre Zaventem (pages 10-11) et plus récemment, le Royaume-Uni, l’Irlande, les Pays-Bas et l’Allemagne (pages 12-20)  
     
  Etude d'incidence  
  Les nuisances de Brussels Airport sont... la faute à tous (L'Echo - 25/01/2019)  
  Zaventem: 237.000 Belges gênés par les vols de nuit (Le Soir - 25/01/2019) - L’étude d’incidence sur les nuisances sonores de Brussels Airport tacle tous les acteurs concernés par le survol de la capitale. Y compris les riverains (article complet)  
  L'Etat, les Régions, la Justice, les riverains : tous se font taper sur les doigts dans le dossier des nuisances sonores (La Libre - 25/01/2019)  
     
  François Bellot prend une décision controversée sur le survol de Bruxelles (L'Echo - 01/02/2019)  
     
  Le gouvernement fédéral risque une astreinte de 300.000 euros par mois (01/02/2019)  
     
 

  CESSATION de traitement DISCRIMINANT : demande d’application de l’article 29 C.i.c. en présence de faits délictueux

  PLAINTE PENALE DU 'GROUPE des 8' visant à protéger notre/votre intérêt - l'Intérêt Public' 

Nuisances des avions - REQUETE EN CESSATION DE TRAITEMENT DISCRIMINANT de Bruxellois(e)s pour atteintes à leur santé et sécurité commises par BAC, le SPF Mobilité, Belgocontrol :

 
  Communiqué de presse (27/10/2018)  
  Droit de réponse à Arnaud FEIST, Ceo de Brussels Airport, suite à son interview (du 3 novembre dans L'ECHO) : "Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport: 'Pour les fournisseurs et nous, la facture se chiffrera en millions d'euros' " (3/11/2018)  
  Question préjudicielle « in limine litis » - CONCLUSIONS 15/2/2019 : Demande d’application de l’article 29 C.i.c. en présence de faits délictueux (15/02/2019)  
  Le parquet va-t-il accepter de recevoir ou refuser les preuves des infractions pénales et des violations de la loi par Brussels Airport Company, Arnaud FEIST & X lors de l'audience du vendredi 22/2/2019 à 9h au TPI de Bruxelles ? - communiqué de presse (17/02/2019)  
  Le Parquet n'est pas venu le 22 février au TPI Bruxelles - La juge a appliqué l'art. 29 CiCr en ordonnant à l'avocat de la défense de communiquer au Parquet endéans les 15 jours les preuves des infractions pénales et des violations de la loi par BAC, Arnaud FEIST & X - communiqué de presse (24/02/2019)  
     
  Nuisances des avions - Cassation 'groupe des 8' plaignants Bruxellois : MEMOIRE A L'APPUI DU POURVOI EN CASSATION P.18.1235.F (28/1/2019) Les plaignants Bruxellois sont victimes d'injustice  
     
  Nuisances des avions - Cassation 'groupe des 8' plaignants Bruxellois : SOMMATION CONTRE LE FAUX à Johan DECUYPER, Christian BERLANGER, Geoffray ROBERT (12/3/2019) de déclarer conformément à l’article 458 C.I.C. si ils entendent se servir ou délaisser la(les) pièce(s) suivante(s) lors de l'audience 'groupe des 8' de cassation du 13 mars 2019  : le « MÉMOIRE EN REPONSE » du 1er mars 2019 de leur avocat mentionnant plusieurs mentions fausses :  
  1)      en page 1, il mentionne que M. Johan DECUYPER, Christian BERLANGER, Geoffray ROBERT, comme « personnes à l’égard desquelles l’action publique a été engagée », alors que la plainte avec constitution de partie civile étant considérée comme irrecevable, il en résulte qu’aucune action publique n’a pu être mise en mouvement ;
2)      en page 6, il mentionne relativement au premier moyen des requérants que : « Ce moyen n’a pas été soulevé devant la Chambre des Mises en accusation. », alors que ce moyen a fait l’objet d’une lettre spécialement motivée déposée au greffe de la CMA avant le début de l’audience du 17/10/2018 (annexe 2).
 
     
  Macquarie cède ses 36% dans Brussels Airport au consortium APG-QIC-Swiss Life (17/3/2019) : 735 millions € en 2004 - 1,5 milliard €en 2019 ...  
     
  Nuisances des avions - une ClassAction inédite en Belgique : LES 150 PLAIGNANTS REPONDENT AU PARQUET (20/3/2019)  
  COURRIER-REPONSE URGENT - concerne : BR.18BC1589 notice BR.64.972426_18 : Plainte de riverains victimes de nuisance de l’aéroport Bruxelles National, Vols de nuit illicites, flagrants délits, peines pénales spéciales, bases légales pénales applicables sur-le-champ  
  ANNEXE 1) lettre du SPF Mobilité et transport en date du 3 juillet 2015  
  ANNEXE 2) lettre du 8 février 2019 de Airportmediation  
     
  Nuisances des avions - Cassation 'groupe des 8' plaignants Bruxellois : CONCLUSIONS DU 21 MARS EN VUE DE l'AUDIENCE DU 27 MARS (21/3/2019)  
     
  Nuisances des avions - Cassation 'groupe des 8' plaignants Bruxellois : RECUSATION de l'avocat général près la cour de cassation par le groupe des 8' plaignants Bruxellois le 26 mars pour l'audience de cassation du 27 mars 2019 - jugement "recevable mais non fondé du 3 avril 2019"  
     
  Plainte contre SA Brussels Airport/Feist et demande de non-renouvellement de leur licence aéroportuaire (27/3/2019)  
  Décision D-2019-01-LA relative à vingt plaintes concernant le non-respect par Brussels Airport Company de certaines conditions de la licence d'exploitation de l'aéroport de Bruxelles-National : courrier d'accompagnement et décision D-2019-01-LA (Service de Régulation du Transport ferroviaire et de l'Exploitation de l'Aéroport de Bruxelles-National - 05/4/2019)  
     
  Les origines troubles du Boeing 737 Max (Le Soir - 27/3/2019)  
  Compressor engine stall on Kalitta Air Boeing 747 cargo that departed from Brussels Airport (Aviation24.be - 29/3/2019)  
  Le moteur d’un Boeing au départ de Bruxelles explose en plein vol (La DH - 31/3/2019)  
  Comment Boeing a raté sa gestion de crise: "Pour l'avionneur, le plus important n’est pas de rassurer le grand public" (La Libre - 30/3/2019)  
     
  Le troisième manutentionnaire cargo du Brussels Airport entame ses activités (Belga - 02/4/2019)  
     
  Plainte au Procureur du Roi sur art. 40 CiCr & suivants contre sa Brussels Airport & Arnaud FEIST - Demande aux autorités compétentes de non-renouvèlement de leur licence aéroportuaire (05/4/2019)  
     
  Nuisances des avions - Cassation 'groupe des 8' plaignants Bruxellois : Plainte au Procureur général de Bruxelles contre l'Avocat général près la Cour de cassation (09/4/2019)  
     

NOISE SERIOUSLY HARMS HUMAN HEALTH

C’est l’Europe qui l’affiche sur ses bâtiments … reste à agir !
 
     
  L'Etat fédéral devra 270.000 euros d'astreintes pour nuisances excessives des avions en mars (LaLibre - 23/4/2019)  
  Survol de Bruxelles : les partis prennent position (LeSoir - 25/4/2019) - l’ASBL Bruxelles Air Libre demande une certaine cohésion côté francophone. Tous les partis francophones d’accord d’étendre la nuit de 22h à 7h (23h-6h actuellement)  
     
 

 
  Le médiateur aérien propose plusieurs pistes pour un apaisement dans le dossier des nuisances des avions (LaLibre - 25/4/2019)  
  2018 AIRPORTMEDIATION RAPPORT ANNUEL  
            Communiqué de presse : 5 propositions concrètes et 5 revendications du contenu des plaintes  
            Persbericht : 5 concrete voorstellen en 5 Eisen die vervat zitten in de meldingen  
     
  Nuisances des avions - Cassation 'groupe des 8' plaignants Bruxellois : Réduire au silence ceux qui osent se plaindre du bruit d'un aéroport..... La justice Belge sait y faire ! (26/4/2019)  
     
  MOTION de WSL visant à pallier le problème des nuisances générées par le survol aérien autour de l’aéroport de Bruxelles-National tout en conciliant le développement économique de l’aéroport  (29/4/2019)  
     
  Droit de réponse à A. Feist - L'aéroport mesure le bruit ... mais quid des dernières lignes directrices de l’OMS ? (14/5/2019)  
     
  NVA : « l’arrêt Gosuin est carrément égoïste ! » - Quel sera votre réponse face au chantage méprisant de la NVA ? (22/5/2019)  
  Pour Céline Fremault, la dernière déclaration de la N-VA est la goutte qui fait déborder le vase (LaLibre - 23/5/2019)  
  Nuisances des avions: Bruxelles exige plus de 2,1 millions d'euros d'astreintes pour le mois d'avril (LaLibre - 23/5/2019)  
     
  Nuisances des avions - Cessation des plaignants Bruxellois : Après s'être âprement défendus fin avril en CASSATION, les Bruxellois(es) seront bien là ce vendredi 31 en CESSATION, mais le Parquet sera-t-il là ? (30/5/2019)  
  Nuisances des avions - Cessation des plaignants Bruxellois : Le Parquet refuse de venir et d'instruire les violations de la Loi au détriment de la santé des survolés (31/5/2019)  
     
  Le coût énorme de la pollution des avions (La Libre - 03/6/2019)  
  Aviation : vers la fin des vols de courtes distances au profit du train? (Rtbf - 03/6/2019)  
     
  Etude d'incidences ENVISA

Etude des impacts sur l'environnement en ce qui concerne la pollution sonore - Rapport du chapitre deux (ENVISA 03/06/2019)

 
  Le survol de Bruxelles miné par la fragmentation politique (LaLibre 04/06/2019)  -  ENVISA juge que l’élimination ou la réduction des vols de nuit contribuerait à rétablir le respect entre l’aéroport et la collectivité environnante  
     
  Mémorandum pour les négociations des accords de gouvernement fédéral et régionaux : "Un cadre juridique stable et cohérent pour le développement durable de Brussels Airport" (Brussels Airtport Company - 04/06/2019)  
  Face aux conclusions de l'étude d'incidence, Brussels Airport veut un cadre légal stable (LaDH - 04/06/2019)  
     
  L'étude d’incidence qui recommande un retour au dialogue (Virage Gauche - 05/6/2019)  
  "Déception quant au peu de propositions concrètes pour améliorer la situation au-dessous du virage gauche (47% des décollages en 2018) si ce n’est la prolongation de la piste 25L vers l’est qui prendra (si elle est autorisée par la Flandre) au moins 10 ans. La remarque selon laquelle la navigation par PBN peut favoriser la concentration ou la dispersion est très dangereuse en soi vu le contexte politique belge avec la Flandre qui rêve de disperser plus mais sur Bruxelles. Le rapport cite des exemples d’aéroports - dont celui de Sydney - où les croisements de piste bien gérés sont monnaie courante mais ne parle pas du tout de la possibilité d’utiliser plus la 19 pour les décollages (tel que c’est le cas le dimanche matin par exemple ou en cas de tempête) afin de soulager l’est de la région. Les seules propositions un peu concrètes concernent les approches en atterrissages 01 et les décollages 07R (leuven rechtdoor) pour soulager leuven. Tout le monde espérait des recommandations précises qui aurait pu guider la classe politique. A force de répéter que tout le monde doit se mettre d’accord, il risque de ne rien se passer pour la simple raison que les flamands et les bruxellois ne seront jamais d’accord sur rien. C’est triste mais c’est comme ça en Belgique."   -   BruxellesAireLibreBrussel  
     
 

VIRAGES GAUCHES 25R courts, et même très très courts

 
 

 
  mercredi 5 juin 2019 - il y a eu le soir des virages gauches 25R courts, et même très très courts, sans survol du territoire de Bruxelles-Capitale afin d'éviter (il n'y avait pas d'atterrissages à ce moment là)  
     
  Un nouveau jour se lève pour le train de nuit : partie 1 - partie 2 (LeSoir - 07/06/2019)  
     
  Analyse juridique du Mémorandum 2019 de Brussels Airport Company "Un cadre juridique stable et cohérent pour le développement durable de Brussels Airport" (Service de Médiation du Gouvernement Fédéral pour l'Aéroport de Bruxelles-National - 18/06/2019)  
     
  À Schaerbeek, ça survole bas (dossier LaLibre - 18/06/2019)  
     
  Mémorandum 2019 "Pour un Aéroport de Bruxelles-National convivial et durable" relatif aux survols autour de l'Aéroport de Bruxelles-National (7070-P) : demande que des avancées notables soient prises dans ce dossier, dans le respect des Lois et de la Constitution belge, pour aboutir à un équilibre convivial et durable entre Aviation et Environnement, dans l’intérêt des gestionnaires de l’Aéroport en harmonie avec les riverains et les communautés voisines, dans le respect de tout le monde (Service de Médiation du Gouvernement Fédéral pour l’Aéroport de Bruxelles-National - 27/06/2019)  
     
  Cartes de répartition 2017 vs 2018 du trafic aérien (atterrissages et décollages toutes pistes) zone par zone autour de Bruxelles-National (Airportmediation - 2019/07/02)  :  carte 2017 - carte 2018 / répartition par zones 2017 - répartition par zones 2018  
     
  Nuisances des avions : l'Etat fédéral devra payer 770.000 euros d'astreintes à Bruxelles pour le mois de mai (LaLibre - 02/07/2019)  
     
  “Bruxelles Air Libre” demande aux négociateurs bruxellois de lutter contre le survol de Bruxelles (BX1 - 10/07/2019)  
     
  Les traînées blanches des avions contribuent au réchauffement climatique (LeMonde - 12/7/2019)  
     
  Réouverture des débats demandée dans le cadre de la plainte sur le survol de Bruxelles (Belga-LaDH 16/7/2019)  
     
  Survol de Bruxelles: ce que dit l'accord de gouvernement (Rtbf - 18/7/2019)  
  Brussel zal ijveren voor langere nachtperiode op luchthaven (Bruzz - 18/7/2019)  
     
 

INTENSIFICATION DES NUISANCES AERIENNES DE MI-JUILLET A MI-AOUT 2019

 

 

 
  Trajectoires suivies par les Boeing 787 Dreamliner du 15 juillet au 14 août 2019 :  virage très large en dehors de "toute procédure", altitude de survol très basse avec niveau de bruit impressionnant, taux de montée très lent avec distance énorme pour atteindre les 9000 pieds  -  quelles infractions aux normes de bruit ?  
     
  ETAT DES LIEUX 2019 DES SURVOLS AUTOUR DE BRUXELLES-NATIONAL Réf : 7079-P - Août 2019 (Service de Médiation du Gouvernement Fédéral pour l’Aéroport de Bruxelles-National)  
     
  Survol de Bruxelles : le fédéral paie les astreintes d’ici la fin de semaine (bx1 - 04/09/2019)  
     
  PROPOSITION DE RÉSOLUTION visant à pallier le problème des nuisances générées par le survol aérien autour de l’aéroport de Bruxelles-National tout en conciliant le développement économique de cet aéroport (CHAMBRE DES REPRÉSENTANTS DE BELGIQUE - Mme Sophie Rohonyi et M. François De Smet - 09/09/2019)

"Les auteurs de la présente proposition de résolution soutiennent vivement l’initiative du gouvernement bruxellois qui, pour sortir d’une logique de confrontation, a proposé une solution à court terme pour diminuer significativement les nuisances et les violations des normes de bruit; à savoir, une suspension immédiate de la perception des amendes liées à la tolérance zéro, entrée en vigueur le 22 février 2017, pour autant que trois conditions cumulatives soient remplies:
— la suppression des vols sur la route du Canal;
— la suppression des vols sur le virage à gauche entre 6h00 et 7h00;
— le respect strict des normes de vent.
" p.7

 
     
  "Environnement : Pour le survol, quand disposerons-nous de données exploitables du sonomètre ?" - Interpellation du conseiller communal Charles SIX pour le conseil communal de WSL du 23 septembre 2019 ?  
     
  Arrêtons l’aberration du survol de Bruxelles - Opinion d'Hervé Doyen et Claire Vandevivere (LaLibre - 03/10/2019)  
     
  Brussels Gewest vordert 4,72 miljoen euro voor geluidsoverlast door vliegtuigen (Bruzz - 04/10/2019)  
     
  Survol de Bruxelles : "Le Nord de Bruxelles s'organise" et lance une pétition (LaDH - 08/10/2019)  
  Survol de Bruxelles : une pétition lancée par l’association Free Air Brussels North (Bx1 - 09/10/2019)  
     
  L’Allemagne fait flamber sa taxe sur les billets d'avions (Capital - 16/10/2019)  
     
 

   

 
  SURVOL DE BRUXELLES : la Flandre rebat les mauvaises cartes (LaDH - 18/10/2019)  
     
  L’aéroport rapporte plus de 10 millions par an à Zaventem (LaLibre - 19/10/2019)  
     
  La commune de Woluwe-Saint-Lambert demande au ministre régional de l’Environnement que l’analyse des données du sonomètre mobile placé à WSL soit poursuivie (21/10/2019)  
     
  Survol de Bruxelles : Alain Maron relance les astreintes (Le Soir - 18/12/2019)  
  Ook Maron dagvaardt federale regering voor geluidsnormen (Bruzz - 19/12/2019)  
     
  Impact van de indienststelling van PBN-procedures op Brussels Airport op de trajecten van vliegtuigen in het kader van de vervanging van het BUB-baken  (rapport IGEAT commandé par Skeyes - 29/1/2020)  
     
  Bruxellois(es) - Ecolo va-t-il vous trahir demain en cédant aux compagnies cargo ce qu'elles demandent ? (Tervueren-Montgomery - 01/04/2020)  
     
  Aéronautique : le Covid-19 signe-t-il la fin des privilèges ? (02/04/2020)  
     
  Suspension temporaire des poursuites pour non-respect des normes bruxelloises de bruit des avions pour vols opérés en rapport avec et pendant la gestion de la crise sanitaire du Covid-19 (Vervoort - 03/04/2020) : "... le Gouvernement bruxellois a collégialement décidé de dépénaliser temporairement les dépassements des valeurs limites de bruit fixées pour le trafic aérien qui agirait dans le cadre de la crise sanitaire du Covid-19. Tout dépassement des normes à l’arrêté commis par des vols opérés qui ne seraient pas en rapport avec la gestion de la crise sanitaire du Covid-19 durant cette même période continuera donc à être constaté et poursuivi. Par ailleurs, cette dépénalisation temporaire ne vaut pas pour les dépassements passés, à savoir avant le 16 mars 2020. Cette mesure est strictement temporaire. Le Gouvernement peut à tout moment et de plein droit mettre fin à la dépénalisation si des abus, tant sur le contenu de fret des avions que sur le nombre de vols, est constaté. Il est important de souligner que l’arrêté bruit des avions de 1999 qui protège la Région bruxelloise face aux nuisances sonores des avions reste bien intact et ne pourra donc pas être remis en cause suite à la présente décision ..."  
  Suspension conditionnée et temporaire des normes de bruit, un dangereux précédent ! (Bruxelles Air Libre - 05/04/2020)  
     
  La « belle » occasion d’attaquer les normes de bruit et les bruxellois (BruxellesAirLibre - 11/04/2020)  
     
  Pas de chèque en blanc pour l’aviation (Greenpeace - 03/05/2020)  
     
  « Une aide au transport aérien sans condition ? » (BruxellesAirLibre - 03/05/2020)  
     
  Masques non obligatoires à l'aéroport : le médiateur fédéral écrit à Sophie Wilmès (Rtbf - 05/05/2020)  
     
  Survol de nuit de Bruxelles - Bellot et le survol de nuit de Bruxelles (Tervueren-Montgomery - 08/05/2020)  -  carte explicative

Courrier à diffuser - Il est inacceptable que François BELLOT transfère des vols de nuit du Noordrand sur Bruxelles (route du canal et/ou Virage gauche) (Tervueren-Montgomery - 08/05/2020)

 
     
  L’expansion de Bruxelles-National décolle en pleine tempête (IEB - 02/06/2020)  
     
  François BELLOT fait survoler de nuit l'Oostrand pour faire un cadeau à la N-VA et au Noordrand - COUP D'ETAT AU SPF MOBILITE : Jasper PILLEN a-t-il défenestré François BELLOT ? (09/06/2020)  
     
  Woluwe-Saint-Lambert : la commune interpelle le ministre Bellot sur le survol (WSL - 11/06/2020)  
     
  Qui ne dit mot consent - vous n'assumez pas Monsieur Bellot, vous n'assumez pas ... (11/06/2020)  
     
  Modification de l’utilisation des pistes de l’aéroport – courrier du Bourgmestre Cerexhe au ministre Bellot (WSP - 15/06/2020)  
     
  CORONA TRANSPORT AÉRIEN - Moins d'avions, plus de bruit (LeVif - 24/9/2020) :   PAGE 36  -  PAGE 37  -  PAGE 38  
     
  Survol de Bruxelles: l'État doit plusieurs millions à 300 riverains de l'Oostrand (L'Eco - 28/10/2020) :  -  fautes de l’Etat pour avoir manipulé les normes de vent et avoir induit une augmentation de l’usage de la piste 01;  -  dédommagements aux riverains qui se trouvent dans les contours bruit;  -  instructions Anciaux, Landuyt, Schouppe, Durinckx et Galant/Bellot ne sont pas motivées, ne reposent sur aucun dossier : elles sont illégales et ne peuvent donc plus produire leurs effets;  -  les seules instructions correctes sont celles des 15 mars 2012 et 17 juillet 2013 qui sont motivées et étayées;  -  l’instruction Durinckx du 16 décembre 2013 à laquelle Dascotte a contribué est illicite, aucun dossier n’existe, prise dans le dos du secrétaire d’état et étayée par aucune considération ni motivation  
     
  Georges Gilkinet veut une plateforme de discussion pour les nuisances sonores des avions (Bx1 - 24/11/2020)  
  Survol de Bruxelles : Le médiateur aérien réagit à la proposition de Gilkinet (LaDH - 25/11/2020)  
     
 

« Encore une victoire juridique » - Communiqué de presse de l’ASBL Bruxelles Air Libre Brussel (11/12/2020)   -   L’ordonnance de la Chambre des référés du Tribunal de première instance francophone de Bruxelles suite à la cessation lancée en février 2020 par la région bruxelloise, les communes et BRUXELLES AIR LIBRE BRUSSEL asbl a été rendue le 9 décembre. Pour rappel cette cessation demandait l’exécution d’une nouvelle étude d’incidence sous la supervision d’un expert judiciaire, la prolongation de la durée des mesures d’aménagement prévues en 2019 et l’augmentation des astreintes payées par l’Etat.

 
  Nuisances des avions à Bruxelles : Pour Alain Maron, les astreintes imposées à l'Etat sont l'occasion de rechercher des solutions pour les riverains  (LaDH - 11/12/2020)  
  Une étude d’incidences jugée insuffisante : l’Etat fédéral a de nouveau été pointé par la justice pour son manque d’action contre les nuisances de l’aéroport de Bruxelles (LeSoir - 12/12/2020)  
     
 

MINISTRE Georges GILKINET

 
     
  Georges Gilkinet : "Le dossier du survol de Bruxelles c’est une situation un peu inextricable" (26/7/2021)  
     
  GILKINET - Survol de Bruxelles: André Flahaut répond à Georges Gilkinet, «il faut arrêter de considérer qu’au Sud de la forêt de Soignes, ce sont des paysans» (SudInfo - 28/7/2021)  
  GILKINET - Survol de Bruxelles et du BW: Gilkinet prêt à inviter les Brabançons aux discussions (LaCapitale - 05/8/2021)  
     
  GILKINET - La concertation sur le survol de Bruxelles et des deux Brabant est lancée (L'Echo - 07/9/2021)  
  GILKINET - Nuisances des avions: la concertation sur le survol de Bruxelles et des deux Brabants est lancée (Rtbf - 08/9/2021)  
     
  Brussels Airport : survol d’avions au-dessus de votre quartier et de votre maison (27/9/2021)  
     
  GILKINET - Brussels Airport: le ministre Gilkinet s’occupe, enfin, du bruit des avions (Lpost - 30/9/2021)  
  GILKINET - Brussels Airport : déception des participants au forum sur le survol et le bruit des avions (Lpost - 02/10/2021)  
     
  Aérien belge : l’espoir qui donne des ailes (LeSoir - 04/10/2021)  
     
  GILKINET - Forum sur le survol et le bruit des avions : la confidentialité des débats vole en éclat dès le 30 septembre 2021 - la DGTA communique des informations erronées et refuse de communiquer aux participants les slights de l'industrie aéronautique présentés lors de sa 2e présentation (UBCNA-BUTV - 06/10/2021)  
     
  L'Etat doit engager la transition écologique du secteur aérien au lieu de relancer la croissance - tribune (FranceInfo - 07/10/2021)  
     
  GILKINET 1 - Forum sur le survol et le bruit des avions - COMPTE-RENDU DE LA 1ère RENCONTRE DU 30 SEPTEMBRE 2021 (10/10/2021)  
     
  Bruit des avions : 17,5 millions d’euros d’astreintes déjà payées pour le survol de Bruxelles (L-post - 22/12/2021)  
  Liege Airport: une facture de 20 millions pour les riverains de Bierset attend le successeur de Crucke (Le Soir - 11/1/2022)  
  Près de 250 infractions de nuit sur le tarmac de Brussels Airport dénoncées à la justice (Lpost - 14/1/2022)  
     
  GILKINET 2 - Forum sur le survol et le bruit des avions - 2e RENCONTRE le 21 février 2022 la première partie de soirée est consacrée aux différentes procédures auxquelles tout changement est soumis avec l’intervention d’une représentation de la Commission européenne. Nous poursuivrons avec le témoignage des homologues français de la DGTA : la Direction générale de l’Aviation Civile.  
     
  Aéroport de Zaventem: forte chute des plaintes des riverains en 2021 (LaCapitale - 02/3/2022)  
  Nuisance des avions à Bruxelles: le Médiateur de l'aéroport avance 30 propositions pour sortir le dossier de l'ornière (Belga - 15/03/2022)  
  Aéroport de Zaventem: 30 solutions proposées pour limiter les nuisances (LaCapitale - 15/03/2022)  
  Quatorze millions de plaintes en 20 ans (LaLibre - 16/03/2022)  
     
 

 
  Limiter les nuisances liées à Brussels Airport, un défi : “Supprimer les vols de nuit serait bon pour la santé” (Bx1 - 21/03/2022)  
  Fabrice Grosfilley lance le débat dans + d’Actu avec le médiateur fédéral de Brussels Airport, Philippe Touwaide, et Charles Six, coordinateur du Comité Tervueren-Montgomery  
     
  photo de la page Facebook du Ministre Gilkinet (24/3/2022) : les trains de nuit, c'est bien, mais les vols de nuit : c'est mieux ! - A quand la fin des vols de nuit à Zaventem ?  
 

 
     
  GILKINET 3 - Forum sur le survol et le bruit des avions -     3e RENCONTRE le 21 avril 2022 :  
  Plateforme de concertation – 3ème réunion (21/04/2022) : Le processus au sein de la Directive 2002/49/CE  
     
  Survol de Bruxelles: 400 nouvelles familles attaquent l’Etat belge, "Gilkinet évite le moindre contact" (LaLibre - 11/5/2022)  
  “Je réfute l’assertion selon laquelle je n’ai rien fait”: Gilkinet défend son action concernant le survol de Bruxelles (Belga - 12/5/2022)  
     
  Brussels Airport investit 70 millions pour moderniser sa zone cargo (bx1 - 30/05/2022)  
     
  ENVISA :  
     
  Aéroport de Bruxelles-National : l’Etat belge rattrapé par l’étude d’incidences du bruit des avions (L-Post - 28/05/2022)  
  D’ici le mercredi 1er juin, sous peine d’une pénalité de 10.000 euros par jour de retard, le ministre fédéral de la Mobilité, Georges Gilkinet (Ecolo), en charge de l’aéroport national, doit atterrir avec les résultats de l’étude d’incidences liée à l’activité de Bruxelles-National. C’est ce qu’a jugé, en décembre 2020, le tribunal de première instance de Bruxelles. Cette dernière décision de justice constatait que l’étude d’incidences, réalisée suite au jugement précédent du 1er février 2019, était insuffisante et incomplète. D’où la décision des magistrats du 9 décembre, imposant une nouvelle étude plus sérieuse et plus complète pour 1er juin 2022. Par ailleurs, on attend aussi un cadastre du bruit autour de l’aéroport national depuis le plan Anciaux de décembre 2003.  
     
 

 
 

 En gros, c'est quand même la solution PAS QUESTION: recul de la 25L, virage à gauche à 700 pieds, plus éventuellement routes vers le Nord modifiées pour survoler des zones moins denses. Seul gros paradoxe: le rapport pousse pas mal pour l'installation d'un ILS sur les pistes 07, histoire de favoriser les atterrissages sur... 350.000 personnes à Bruxelles au profit d'une diminution des atterrissages en 01.

 
     
  Nuisances à Zaventem : une étude privilégie le survol de la Flandre (LaLibre - 03/06/2022)     -    PDF    : en gros, c'est quand même la solution PAS QUESTION: recul de la 25L, virage à gauche à 700 pieds, plus éventuellement routes vers le Nord modifiées pour survoler des zones moins denses. Seul gros paradoxe: le rapport pousse pas mal pour l'installation d'un ILS sur les pistes 07, histoire de favoriser les atterrissages sur... 350.000 personnes à Bruxelles au profit d'une diminution des atterrissages en 01.  
  Overheid geeft studie over geluidshinder Zaventem aan betrokken partijen (DeMorgen - 03/06/2020)  
  Bruit des avions : la solution demeure le survol de la périphérie nord de Bruxelles (L-Post - 07/06/2022)  
  Paquet climat de l’UE : l’aviation devra payer pour polluer… ou trouver de nouvelles technologies et c’est loin d’être gagné (RTBF - 08/06/2022)  
     
  La N-VA veut que Bruxelles-National devienne un aéroport flamand: "Le Fédéral décide et la Flandre en paie le prix" (LaLibre -16/6/2022)  
     
  Courriers du 17 juin 2022 signés par plusieurs associations participant à la plateforme de concertation Etats-Généraux Aéroport  /  brieven 17 juni 2022 ondertekend door verschillende verenigingen die aan het overlegplatform deelnemen Staten-Generaal Luchthaven  (Alliantie regio LEUVEN  -  AWACSS  -  BRUXELLES AIR LIBRE BRUSSEL  -  BUTV-UBCNA  -  Les COMITES DE QUARTIERS BRUXELLOIS unis contre les nuisances de Brussels Airport / BRUSSELSE BUURTCOMITES verenigd tegen hinder van Brussels Airport  -  FREE AIR BRUSSELS NORTH  -  Milieusteunpunt HULDENBERG  -  WAKE UP KRAAINEM  -  WERKGROEPLEUVEN  -  WOLU INTER QUARTIERS - citoyens est de Bruxelles  -  Bourgmestres d'Auderghem, Jette et Kraainem - 17/06/2022)  
  "... il n’y est pas fait mention du 4 ème pilier, les restrictions d’exploitation, alors que plusieurs voix se sont élevées lors de la dernière réunion pour que ce point soit traité au même titre que les autres. Nous comprenons bien les enjeux économiques qui sont probablement à la base de cette approche, mais l’impact sur la santé des riverains a également un coût économique, et nous insistons sur le fait qu’une « concertation » implique de tenir compte des avis des participants. Nous demandons donc avec insistance que soient abordés à la prochaine réunion du 2022-06-20 les points suivants :
L’arrêt des vols de nuit (y compris les atterrissages) de 22:00 à 07:00
La limitation des vols à 220 000 mouvements par an
La diminution drastique des QC pour toutes les catégories de poids, conformément aux meilleures technologies disponibles, aux restrictions les plus sévères d’application dans les autres aéroports urbains, et les normes de bruit en vigueur.
La combinaison de ces 3 mesures ainsi que l’engagement de réduire le bruit à la source devraient permettre de se rapprocher rapidement des directives Lden 45 préconisées par l’OMS. Il s’agit donc de limiter fortement le volume global des nuisances. C’est une condition sine qua non pour faire avancer ce dossier.
..."
 
     
  GILKINET 4 - Forum sur le survol et le bruit des avions -     4e RENCONTRE le 20 juin 2022 :  
  Plateforme de concertation – 4ème réunion (20/06/2022) : Pourquoi une étude d’incidences ? - Pourquoi ENVISA présente cette étude aujourd’hui ?  
     
  Gilkinet voudrait pousser les compagnies aériennes à se doter d'avions moins bruyants (LaLibre - 29/06/2022)  
  Liege Airport encourage les vols de jour et les avions moins bruyants (08/7/2022 - ccimag)  
  Brussels Airport : la Flandre rejette l’étude d’incidences sur les nuisances sonores (bx1 - 11/7/2022)  
  De Croo appelle à plus de coopération dans le dossier des nuisances de l'aéroport (LaLibre - 11/7/2022)  
  Le nombre de vols bientôt plafonné à l’aéroport d’Amsterdam, une première mondiale (Usbek & Rica - 15/7/2022)  
  Pourquoi sommes-nous survolés ? (bruxsels future - 15/7/2022) - Carte blanche : Aéroport de Zaventem La Flandre doit assumer ses choix  
     
 

DIMANCHE 17/7/2022 - DECOLLAGES VIRAGE GAUCHE

 
 

     

 
     
  Vlaanderen meest gebaat bij sluiting Antwerp Airport (Gazet Van Antwerpen - 18/7/2022)  
  Transport aérien: Brussels Airport désigné comme poubelle de l'Europe (Rtl-Info - 01/08/2022)  
  Des bourgmestres de la région de Louvain demandent la suppression de la route aérienne "Leuven Rechtdoor (VRT - 29/8/2022)  
     
  Le dossier des nuisances sonores redevient explosif - Benoît Cerexhe prie Georges Gilkinet d’intervenir et demande la fin des vols de nuit (LaLibre - 05/9/2022)  
  Le ministre Gilkinet s'attaque au dossier du survol de Bruxelles : "L'aéroport ne doit pas être la poubelle sonore européenne" (LaDH - 12/9/2022)  
 

Les trois pistes de Gilkinet contre les nuisances liées au survol de Bruxelles: "Bruxelles National n’est pas la poubelle sonore européenne" (LaLibre - 12/9/2022)

 
  Survol de Bruxelles : la commune d’Auderghem met la pression sur le gouvernement fédéral (bx1 - 21/9/2022)  
  "L'aéroport de Liège mène notre région à la catastrophe" (LaLibre - 23/9/2022)  
  SURVOL ABUSIF DE BRUXELLES : CONTRIBUEZ A l'ANALYSE (25R VIRAGE GAUCHE) DU MEDIATEUR (Virage Gauche - 30/9/2022)  
     
  PETITION pour amener les gouvernement fédéral et régional à METTRE FIN AUX NUISANCES SUR LE VIRAGE GAUCHE (03/10/2022)  
  Petitie van Sint-Lambrechts-Woluwe zet geluidshinder opnieuw op de agenda (Bruzz - 03/10/2022)  
  Survol aérien, le Collège de Woluwe-Saint-Lambert dénonce (WSL - 03/10/2022)  
     
  Survol de Bruxelles : la modératrice des débats des Etats généraux rend son tablier (L-Post - 09/10/2022)  
     
  Bruit des avions : 12 associations veulent plafonner les opérations de Brussels Airport à 220.000 vols par an (L-Post - 19/10/2022)  
     
 

Brouillard sur la piste (LeVif - 22/10/2022) : PAGE 36 - PAGE 37 - PAGE 38
En fonction depuis deux ans, le ministre Ecolo de la Mobilité, Georges Gilkinet, est mis sous pression dans le dossier du survol de Bruxelles. Accusé d’inertie, il assure préparer plusieurs mesures contre les nuisances aériennes. Solutions en vue ?

 
     
  Gilkinet annonce un durcissement des niveaux de bruit à Brussels Airport (bx1 - 16/11/2022)  
     
  L’aéroport de Bruxelles rejette les contraintes supplémentaires du ministre Gilkinet (LeSoir - 01/12/2022)  
  Brussels Airport : le médiateur fédéral pour le transport aérien démonte 50 fake news (L-Post - 04/12/2022)  
  Pourquoi la Belgique risque de voir affluer les Néerlandais dans ses aéroports ? (LaLibre - 28/12/2022)  
     
  Survol de Bruxelles : les avions bruyants bientôt davantage taxés, vers une réduction des nuisances sonores ? (RTBF - 04/01/2023)  
     
  La Flandre va-t-elle mettre fin à la croissance de l’aéroport de Bruxelles ? (La Libre - 01/2/2023)  
  Le permis de Brussels Airport dépend du dossier azote flamand : la ministre flamande de l’Environnement met en balance le renouvellement du permis de l’aéroport et la protection du Floordambos, une réserve naturelle voisine (LeSoir - 03/2/2023)  
  "Ne laissons pas Brussels Airport devenir la poubelle sonore de l'Europe" (LN24 - 03/2/2023)  
  Renouvellement du permis d'environnement de l'aéroport de Zaventem: les communes francophones sont-elles injustement lésées ? (LaLibe - 08/2/2023)  
  Cinq communes au nord de Bruxelles critiquent le projet d’extension de Brussels Airport (bx1 - 23/2/2023)  
     
  Brussels Airport réalise sa propre étude d’impact environnemental de son activité (L-Post / 28/2/2023)  
  Le médiateur fédéral dénonce les manquements de l’aéroport national (LeSoir - 07/3/2023)  
  Pourquoi l’aéroport de Bruxelles dérange-t-il autant ? (LaLibre - 10/3/2023)  
  Brussels Airport : devenu avocat, l’ex-vice-Premier ministre flamand Johan Vande Lanotte (Vooruit) atterrit dans le dossier du bruit des avions (LPost - 11/3/2023)  
  Brussels Airport ne demande pas d’augmentation des vols de nuit dans le cadre de son plan 2032 (L-Post - 13/3/2023)  
  Brussels Airport vs Liège Airport : le double discours de la ministre flamande Zuhal Demir (L-Post - 24/3/2023)  
  Georges Gilkinet sur le survol de Bruxelles : “Les nuisances sonores ont déjà coûté 24 millions au fédéral (bx1 - 06/4/2023)  
  Aucune loi, aucune règle n'impose le principe de la dispersion (12/4/2023) - En ne dispersant pas les vols, l'Etat belge n'a pas commis de fautes. Rien n'exige de la dispersion des trajectoires des avions. Le juge a respecté les 28 février 2020 et 22 octobre 2022 le pouvoir discrétionnaire de l'Etat belge.  
     
  La reprise post-Covid engendre un retour des nuisances autour de Brussels Airport (bx1 - 04/5/2023)  
     
  Alain Maron : « Que la Flandre applique à Brussels Airport ce qu’elle exige pour Liège » (LeSoir - 05/5/2023)  
     
  Brussels Airport prêt à supprimer un vol de nuit sur dix (LaLibre - 25/5/2023)  
  Brussels Airport et le faux sacrifice des vols de nuit (LeVif - 25/5/2023) - Brussels Airport va supprimer 1.500 vols de nuit par an « pour calmer les riverains ». Un beau geste ? Pas vraiment puisque ces vols sont déjà autant d’infractions. Leur suppression n’est donc pas de la bonne volonté, mais simplement un respect de la législation.  
     
  Oui, je signe la pétition ! Un environnement viable autour de Brussels Airport (Bond Beter Leefmilieu)

     "Nous n'en dormons plus": des associations demandent la réduction des nuisances sonores causées par Brussels Airport

 
     
  Brussels Airport : le coordinateur des slots octroyés aux compagnies souhaite plus de transparence dans les sanctions (LPost - 01/06/2023)  
     
  Des fissures inexpliquées sur deux pistes de l’aéroport de Bruxelles National (LaLibre - 08/6/2023)  
     
  Survol de Bruxelles : la justice donne une nouvelle fois raison à la Région bruxelloise, la hausse des astreintes confirmée (LaLibre - 14/6/2023)  
     
  GILKINET - Forum sur le survol et le bruit des avions -     FIN le 11 juillet 2022 :  
     
            PLATEFORME DE CONCERTATION : Rapport de synthèse (SPF Mobilité & Tansports - 11/7/2023)  
            OVERLEGPLATFORM : Syntheseverslag (FO Mobiliteit & Vervoer - 11/7/2023)  
     
  Six associations critiquent la méthode du cabinet Gilkinet (Rtbf - 12/7/2023)  
  Taxer complètement l’aviation pourrait rapporter 700 millions de plus par an (Le Soir - 12/7/2023)  
     
  Mesures pour la lutte contre les problèmes de santé dus au trafic aérien de Brussels Airport (plateforme des associations bruxelloises - 13/7/2023)  
  Des riverains demandent des mesures face aux risques pour la santé (RTBF - 13/7/2023)  
     
  Georges Gilkinet veut fermer l’aéroport de Bruxelles la nuit (Le Soir - 14/7/2023)  
  VIDEO - Survol de Bruxelles : le ministre de la Mobilité Georges Gilkinet veut la fin des vols de nuit à Brussels Airport (RTBF - 14/7/2023)  
  Zaventem : éternel poison de la vie politique (Le Soir - 14/7/2023)  
  De “mesure essentielle” à “absurdité économique”: bras de fer en vue pour l’interdiction des vols de nuit à Zaventem? (7sur - 15/7/2023)  
     
  Le Comité Tervuren-Montgomery salue "une avancée attendue par les riverains" (LaLibre - 15/7/2023)  
 

  

 
  VIDEO - "Plus d'un million de Belges souffrent du bruit": Georges Gilkinet souhaite supprimer les vols de nuit à Bruxelles (RTL Info journal 13h - 15/7/2023)  
  VIDEO - Interdiction des vols de 23h00 à 06h00 : le projet de Georges Gilkinet fait réagir (bx1 - 15/7/2023)  
     
  Courrier de Brussels Airport au Gouvernement "Proposition en vue de durcir les normes de bruit à l’aéroport de Bruxelles-National" (18/7/2023)  
  AirportMediation Ref 7314-P "AIRCRAFT SPECIFICATIONS : QC DEPARTURE DURING DAY AND NIGHT 2023" (20/7/2023)  
     
  courrier "Mesures à prendre afin de protéger la santé des riverains face aux problèmes de santé générés par la pollution sonore due au trafic aérien de Bruxelles-National" (Ministre Gilkinet - 28/7/2023)  
     
  Les communes luttent contre le survol aérien intensif (bx1 - 27/8/2023)  
     
  Communiqué de presse - Dossier du survol autour de Bruxelles-National : Des solutions durables existent mais des décisions du Ministre Fédéral et des concessions des sociétés privés Brussels Airport Company et DHL Aviation sont indispensables (Airportmediation - 27/09/2023)  
     
  Cinq communes du Brabant wallon préparent une action en justice contre le survol d'avions de Zaventem (LaLibre - 28/09/2023)  
     
  Thomas Gadisseux interviewe l’invité du jour : Georges Gilkinet, vice-premier Ecolo et ministre de la Mobilité (RTBF - 02/10/2023)
Pour l’interview complet de 10 minutes (avec plein d’autres sujets, sur la table du gouvernement fédéral) - Passage  Survol : de 9 :03 à 10 :22
Q. …. Survol : Dossier qui revient souvent en période électorale de façon un peu explosive. … des communes préparent des actions en justice. …. Solution dans les 9 prochains mois ?,…. Ou dossier toujours pas mûr ?
R. Dossier difficile - Mettre à jour - Avant les vacances : proposition de révision des QC. Première réaction de mes collègues qui ne veulent pas soulager les Bruxellois. Moi je veux le faire, je veux soulager les Brabançons Wallons, les Flamands, qui sont victimes du bruit : c’est 1 Mio de personnes, c’est un coût 1 Mia en santé publique. Je continue le travail. J’ai passé l’été à rencontrer les acteurs du secteur aérien (l’aéroport, les compagnies aériennes, les syndicats) pour leur expliquer mes intentions. Et je reviens à la table, en respectant un cadre international, qui s’appelle l’approche équilibrée, qui demande de réaliser des études sociaux-économiques. Ce dossier est en train de murir. J’espère qu’il pourra aboutir parce que tout le monde a le droit au sommeil, au repos, c’est essentiel pour éviter de tomber malade. C’est vrai qu’il y a de l’emploi et on a besoin d’un aéroport ici à BXL, mais les travailleurs ont aussi droit de dormir et de se reposer.
Conclusion de François Heureux : Pour bien travailler, il faut bien dormir.
 
     
  5 octobre 2023 - mise en place du RNAV - modification de façon définitive des procédures aéronautiques de départ à Bruxelles-National  (voir l'amendement modificatif )
   - les avions décollent donc sur base du guidage satellitaire et de points de référence à survoler, les trajectoires sont plus fines, concentrées et moins éclatées
   - de jour en 25R, on vole en procédure GOLF, de nuit en MIKE contournement, et le week-end via le Canal en KILO, les 4 moteurs 4000 pieds sont également en KILO - les destinations ROUSY sont passées sur le virage court, ce qui donne un équilibre 50/50 entre le virage court (ROUSY/LNO/SPI) et le long (SOPOK/PITES)
   - seuls les décollages 07/19/25 sont concernés par l'évolution en mode de guidage satellitaire - les atterrissages restent mode VOR ou ILS et n'ont donc PAS été modifiés
 
       Vergelijking van de radarplots voor en na de RNAV-publicatie op Brussel-Nationaal (Airportmediation - 12/10/2023)  
       Aéroport de Bruxelles : le gouvernement flamand veut contester les nouvelles trajectoires des vols en raison du bruit (RTBF - 16/10/2023)  
       Routes aériennes: “Pas d’intention de déplacer secrètement les nuisances vers la Flandre” (bx1 - 16/10/2023)

            Voici l'analyse de la région flamande :
            - les niveaux de bruit sont plus bas, et il n'y a eu aucun déplacement d'avion ni de transfert vers le Noordrand,
            - au contraire, le nombre global journalier d'avions est inférieur par le Noordrand à celui par l'Oostrand,
            - les conclusions annoncées par certains dans la presse de ce matin sont fausses, objectives et dénuées de tout fondement.

 
       Analyse et comparaison des procédures RNAV de contournement « MIKE » par le Noordrand et du virage gauche RNAV 1700 pieds par l’Oostrand entre le 5 et le 20 octobre 2023, soit sur une période de 15 jours (Airportmediation - 23/10/2023)  
     
  Gilkinet legt onafhankelijke controle van geluidshinder Brussels Airport op tafel (Bruzz - 07/10/2023)

    «Tel que je l’ai trouvé, ce dossier est un tel foutoir réglementaire et juridique qu’il conduit finalement à une absence de capacité de régulation qui arrange bien les acteurs du secteur, que ce soit l’aéroport ou les compagnies aériennes», expose Georges Gilkinet. «Et cela prive les autorités de leviers efficaces pour agir et conduire le secteur vers davantage de durabilité, et protéger les populations survolées. Il y a un million de Belges qui subissent le bruit des avions, cela coûte un milliard d’euros en soins de santé.» (L'Echo - 07/10/2023)

     Nuisances sonores: “J’ai trouvé un Far-West qui ne bénéficie qu’à ceux qui ne veulent pas de règles” (bx1 - 13/10/2023)

 
     
  Une loi aéronautique, aune fausse bonne idée ? (Airportmediation - 12/10/2023)

          12. CONCLUSIONS
          • Le cadre réglementaire européen est bien suffisant ;
          • Aucune loi nouvelle ne s’impose ni n’a d’utilité ;
          • Aucune décision de justice n’impose une loi sur les procédures ;
          • Les procédures aéronautiques ne sont ni un plan ni un programme ;
          • Le pouvoir discrétionnaire de l’Etat fédéral doit être respecté ;
          • La loi attribuerait une valeur juridique à toutes les procédures aéronautiques, ouvrant la porte à une contestation à haut niveau ;
          • La répartition des attributions réglementaires en matière d’aéronautique doit être conforme aux lois spéciales du 8 août 1980 ;
          • Une telle loi, si le législateur persiste, doit concerner la totalité des aérodromes et aéroports de Belgique ;
          • Une telle loi, si le législateur persiste, ne peut violer la jurisprudence ni des décisions de justice ;
          • Une telle loi, si le législateur persiste, ne peut imposer des études préalables et une consultation du public ;
          • Une telle loi, si le législateur persiste, ne décrit qu’un cadre juridique préalable à l’élaboration des procédures futures ;
          • Une telle loi, si le législateur persiste, n’apporte aucune solution en matière d’utilisation des pistes, de normes de vent ou de procédures utilisées surtout et principalement à Bruxelles-National ;
          • Une telle loi, si le législateur persiste, n’est donc pas une solution radicale.

 
       Is een luchtwaartwet een vals goed idee ? (Airportmediation - 12/10/2023)  
     
  Milieuverenigingen en buurtbewoners houden optocht naar luchthaven van Zaventem (VRT - 12/10/2023)
Actiecomités houden binnenkort mars op luchthaven: “Onze nachtrust en gezondheid moeten gerespecteerd worden”
(HLN - 12/10/2023)
Milieuverenigingen en omwonenden houden in november optocht naar Brussels Airport
(Bruzz - 12/10/2023)
Nuisances des avions - Une marche d'associations environnementales et de riverains vers l'aéroport le 12 novembre
(LaLibre - 12/10/2023)
Brussels Airport : une marche d’associations environnementales et de riverains vers l’aéroport le 12 novembre
(bx1 - 12/10/2023)
 
  Survol de Bruxelles : la Flandre conteste le droit de Gilkinet d’agir sur le bruit (LeSoir - 11/11/2023)  
     
 

Mars naar / Marche vers Brussels Airport (12/11/2023 à 14h) 

 
     
  Manifestation de riverains de l'aéroport de Zaventem (RTL info - 12/11/2023)  
     
  Peut-on décarboner l’aviation ? « En priorité, il faut réduire le nombre de vols » (LeSoir - 16/12/2023)  
     
 

PERMIS D'ENVIRONNEMENT de Brussels Airport Company

 
     
  Les Bruxellois pourront donner leur avis pour le permis d’environnement de Zaventem (bx1 - 11/12/2023)  
  L’État une nouvelle fois condamné pour le survol aérien de Bruxelles : “Ça fait 20 ans que ce problème traîne, les riverains n’en peuvent plus” (LaLibre - 26/12/2023)  
  Important : il ne reste quasi que ce week-end - Renouvellement du permis de l’aéroport : introduisez dès maintenant votre réclamation pour faire valoir vos droits à la santé et à un environnement sain (Virage Gauche - 03/01/2024)  
  Bond Beter Leefmilieu: ‘De overheid moet rekening houden met negatieve impact luchthaven’ (Bruzz - 04/01/2024)  
  Permis pour Brussels Airport : la fin de l’enquête publique approche, les organisations battent le rappel (Rtbf - 04/01/2024)  
  UBCNA-BUTV-Epures-Montgomery online meeting (04/01/2024)  
  Demande de permis de Brussels Airport : “Les aspects santé et environnement ont été oubliés”, regrette Philippe Touwaide (bx1 - 10/1/2024)  
 

 

  

 
     
 

 

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Quelques-unes des centaines d'affiches accrochées dans le quartier Tervueren-Montgomery

Peinture de l'artiste Corentin "Spear" Binard

au 73 avenue de Tervueren (avril 2013-avril 2014)

 
 

Montgomery (février 2013-janvier 2014)

Montgomery (février 2013-janvier 2014)

 
 

Montgomery (février 2013-janvier 2014)

Montgomery (février 2013-janvier 2014)

 
 

Montgomery (février 2013-janvier 2014)

Montgomery (février 2013-janvier 2014)

 
       

Rue Hobbema (Ecole militaire)
 

Boulevard de Broqueville

Square Joséphine-Charlotte

 
 

Square Vergote

Avenue Lambeau